汕德卡国六版MC13发动机是由原来的MC13发动机升级优化而来，排量由原来的12.419L升级到了13.02L，较大输出功率600马力，较大输出扭矩也提升至2700N.m，功率和扭矩的增加也带来更低的低转速扭矩输出范围，经济输出为950-1400转每分钟。综合来看，全新MC13是一款足金足两的13L排量发动机，功率增加、扭矩增加、经济转速也更宽。从各方面来说，汕德卡C7H牵引车之所以深入人心，不仅是因为其有着好的操控，其外观、动力、空间、舒适、油耗的呈现也卓yue，多样的特色满足了买车人群多元化的需求。因此相较于其它重型牵引车，汕德卡C7H牵引车的性价比看上去愈加杰出。总而言之，汽车企业相互竞争，想尽办法投合车友要求，一个车型只有摆正自己的位置，才能获取更多新突破，正如汕德卡C7H牵引车。对于获取购车者认同的汕德卡C7H牵引车，阁下有什么见解呢？汕德卡***于中国gao端的卡车品牌，性能、油耗、可靠性、安全性等主要指标都***于其他品牌，在国内gao端重卡市场中占有率di一。有这样的表现，得益于对曼技术的完全引进；汕德卡是完***产化的曼TG系列车型,所有的总成配置完全等同于原型车。从设计理念、总成配置、工艺标准、实验要求、产品释放等完全遵循德国的标准。)