波形梁护栏板厂家因贵州地理环境的要求，2016年贵州省将有更多的公路安装公路波形防撞护栏。贵州省公路波形防撞护栏多采用蓝色护栏板，白色护栏立柱，鲜***的立柱柱帽，与山青水美的贵州环境相互辉映相得益彰。,216年贵州安装有波形防撞护栏的公路将达到60%以上，公路波形防撞护栏以其良好的安全防护效果，较低的造价，易于养护等优点，越来越多的应用于贵州各大高速、国道、省道、以及乡镇公路上。波形护栏各构件规格介绍：（1）波形板：板长4320×板宽310×波深85×厚度。板长、板宽、波深为常规系数，波形板厚度根据公路等级不同，采用的厚度不同。（2）立柱：直径140mm或114mm为常规系数，一般高速公路、一级公路、国道、省道的护栏立柱采用140直径的；二级公路、三级公路、县道、乡镇公路的护栏立柱采用114直径的。立柱壁厚又分4.5mm、4.25mm、4.0mm、3.75mm，立柱厚度根据公路等级及防撞等级要求而定。立柱长度一般有2150mm、2000mm、1950mm、1800mm、1500mm、1200mm、1000mm。还有特殊路段（如高架桥）采用法兰立柱。浅谈高速公路护栏板的环保高速公路护栏板引自于美国，80年代起，护栏板技术不断改进，作为必不可少的交通设施，下面浅谈下它的环保。护栏板产品的防护分为四类：镀锌、镀铝、镀锌（铝）后涂塑、涂塑。乡村和污染不严重的地区，可采用单独热浸锌层防护或单独喷塑防护型护栏板。重工业区或海岸城市地区，特别是有酸雨的地区，普通热浸锌或喷塑单涂层护栏板未到使用年限就可能失去效用，造成护栏的维护成本大大增加。3)防护能力强。这是指护栏板的结构要具有一定的抗压性。不会轻易被车辆撞断。城市道路交通量大，一旦发生事故。经济损失也大，而且容易造成交通拥堵，所以足够强度的护栏可以起到一定的保护作用，尤其是在重载货车通过量大的路段，如***分隔带护栏的防撞能力强．就可以避免与对向车辆发生碰撞二次事故。4)导向能力好。这是指车辆碰撞护栏后，能够顺利导出而不会反弹过大导致与同向的车辆发生二次事故。5)经济性好，节约土地。在满足护栏防撞与导向性能的同时．也要尽力减小护栏材料的用量以保证经济性。此外，我国的土地资源稀缺，在城市中更是如此，因此应尽量选用占地面积小的护栏，以节约空间，同时还可降低工程造价。6)造型美观l3_。护栏应与道路周边环境协调一致，并可以通过绿化等手段来美化护栏。7)维修简便。发生事故后，如能在短时间内对护栏进行修复，可减少对交通的影响，避免或减轻交通拥堵，因此维修简便也很重要。)