标牌，顾名思义就是用于制作标识的指示牌的一种制作。上面有文字、图案等内容起到指明方向和警示的作用。常见的标牌有金属平晒标牌、丝印制牌、电铸标牌，铝型材标牌、亚克力标牌、铜字标牌、警示标牌等。金属标牌主要以铜、铁、铝、锌合金、铅锡合金等原材料为基础，通过冲压、压铸、蚀刻、印刷、珐琅、仿珐琅、烤漆等工艺，制作成铭牌、徽章、胸章、奖章、钥匙扣、帽徽、帽夹、钱夹、纪念章、纪念币、工艺标牌、袖扣、相框、手机吊饰、领带夹、皮带头、吊牌、开瓶器等工艺饰品以及各类金属标牌、金属铭牌等不同类别的各种金属标牌产品。⑹去膜方法：在***、显影过程中，发现版不合格时，马上用温水可把胶膜刷掉重新制作。数字标牌（DigitalSignage）的应用恰恰又使得它的播放设备必须具有很高的开放性和可开发性，而传统的工控电脑又并不能满足它的应用需要。而数字标牌（DigitalSignage）播放设备的播放环境和工作强度又使得它必须具备相当高的稳定性。这种苛刻的需要就使得数字标牌（DigitalSignage）的播放设备必须具备同时开放性和稳定性。但众所周知，鱼与熊掌往往是不能得兼的。同时既满足极高的开放性，又要有足够的稳定性，这在技术上是有很大的难度的。数字标牌（DigitalSignage）播放设备所要解决的，就是找到一个开放性和稳定性的平衡点。要根据各行业的不同需求，配置不同侧重的播放设备。3)丙稀酸质标牌(亚克力)：用丙稀酸质材料做板面主材料的标牌。走一个开放性和稳定性的“中庸之道”。我们不难看出，无论是物尽其用还是降低维护成本，数字标牌（DigitalSignage）技术的发展实际上都还是本着为客户服务的原则。是尽大的努力让客户的利益得到大化，只有客户满意了，数字标牌（DigitalSignage）才会有市场，才会有明天。所以对于09年，甚至于以后的技术发展走向，我们可以四个字概括——以人为本。城市标牌的造型首先要与环境相结合。人群的密集度越高，流动性越大，环境嘈杂程度越高，就要求城市标牌的造型越夸张，醒目。这样才能引起人群的重视，起到标牌的功能指示作用。在大环境里，更多地是要从整体上认识一个体系，一个系列标牌的风格与特点。其次，一个标牌成功与否，在很大程度上取决于标牌色彩设计的合理程度，但色彩设计又是城市标牌设计中难准确掌握的因素。一个好的标牌作品应将色彩计划与周围环境协调，并运用色彩凸现作品的个性。标牌要与周围的建筑色调相互协调，比如北京的建筑物多以***调出现，虽然有平和的效果，但没有明亮的颜色出现，整个城市显得没有活力。当[2]标识系统以纯色调出现，点缀在城市中的时候，北京会增加很多的视觉亮点。后，标牌上的文字艺术体现在字体与字型的变化上。这种方法只能用金属板刻字保护膜做蚀刻来做更大的字体标记，由于现有精密雕刻机的限制，中国很小字体可刻1cm，字母和数字很小矩约0。在国际上，字体与字型设计已逐渐从其他设计门类里***出来，成为一个专门的设计学科。许多国际有名设计师也将大量精力投入到字体设计上，而在我国这一领域仍有待开发。汉文字图形资源仍有足够潜力可挖掘。在北京现有标牌中，仿宋体字、黑体字已过分泛滥。其实，并不一定每一个标牌都要板起严肃的面孔，在易读的基础下，文字尚有很多种形式可变。一、地铁车站导向标识系统的作用地铁车站内导向标识系统主要功能是引导乘客安全、顺利及迅速地完成整个车站的旅程，避免乘客滞留在车站内引起拥塞。在紧急疏散时，导向标识必须能清晰地引导乘客顺利地离开***区域及车站。有些标牌是要以每小时80公里的速度来阅读的，而有些是供行人停下来时仔细阅读的。二、国内城市轨道交通导向标识系统的经验从我国其他城市地铁车站导向标识系统总体情况来看，普遍存在如下问题：1、不同功能导向、标识之间缺乏统一规划，平面设计、造型设计凌乱；2、导向标识可持续性差；3、导向标识的设置位置及数量不够科学；4、导向标识不够鲜明醒目；5、导向标识与广告、物业标识等不协调。)