焊接：是膜结构车棚主要的连接方法。焊接连接又可分为对接焊缝和角焊缝。优点：构造简单，形式的构件都可直接相连;用料经济，不削弱截面;制作加工方便，可实现自动化操作;连接的密闭性好，结构刚度大。缺点：在焊缝附近的热影响区内，钢材的金相***发生改变，导致局部材质变脆;焊接残余应力和残余变形使受压构件承载力低;焊接结构对裂纹，局部裂纹一旦萌生，就很容易扩展到整个构件截面，低温冷脆问题出。三是设计总承包发展趋势，设计项目由一家机构总包，再分包给其他多个公司。膜结构车棚观景台在施工之前，要将所有的需要使用的材料准备并安置好，避免将其放在潮湿、脏乱处，尤其是膜材，使用专门的包装材料装好，等到用的时候再拆封。在施工的过程中，要在附近设置好施工标志，尤其是在一些***的地段，还应该用护栏保护好。同时，还应该保证施工场所及附近道路的畅通性。所有的建筑都需要高空作业，这个时候需要格外注意施工者的安全性。比起传统的房屋式的停车棚，膜结构的优势十分强大，只需要使用六分之一甚至更少的材料就可以打造出。强度高、耐久性好、防火阻燃、自洁性好，而且不受紫外光的影响，使用寿命在20年以上；本来在连接的时候膜材就会受到伤害，再加上在连接过程中容易出现应力过度集中等情况，这一部分就变成了易受伤的位置。具有高透光性，透光率为13％，而且透过膜材料的光线是自然散漫光。由于膜材具有一定的透光率，白天可减少照明强度和时间，能很好地节约能源。同时夜间彩灯透射形成的绚烂景观也能达到很好的广告宣传效益。张力结构自重小的原因在于它依靠预应力形态而非材料来保持结构的稳定性。从而使其自重比传统建筑结构的小得多，但却具有良好的稳定性。耐用：由于高强度的膜材出现，再加上张拉技术的应用，使膜结构车棚抵御风雨的能力是一般雨蓬之类不可比的。骨架式膜结构车棚、以钢构或是集成材构成的屋顶骨架后，在其上方张拉膜材的构造形式，下部支撑结构安定性高。充气式膜结构车棚因利用气压来支撑，及钢索作为辅助材，无需任何梁、柱支撑，可得更大的空间，施工快捷，经济效益高。对于她们要登高用的梯子，事先一定要做好仔细的检查，同时将其固定好。)