在钻孔方面，事前未很好会审图纸，在该开单排孔的地方，开了双排孔，结果未补孔就留存在构件上。如柱与牛腿连接处的H型钢为双排孔，而大梁与次梁相同规格的H型钢为单排孔，但开孔时都开了双排孔，安装后影响了强度和外观质量。五、总装过程中，钢柱牛腿与H型钢梁连接处上下错位，左右错位，未控制好尺寸。六、除锈与油漆方面：除锈马虎，未达到等要求，油漆不久就出现返锈、剥落;漆膜厚度不均匀，阳面厚度普遍超厚，可达250μm，但阴面往往在90μm左右(室内漆膜厚度规定为125μm);油漆前杂质未清除干净，污物多，高低不平，流挂现象较普遍。七、在构件运输和堆放过程中，无搁置件垫平堆放，而是随意卸车，杂乱堆放，甚至让构件埋入泥堆水沟中，造成构件变形、碰伤和污染。膜结构中所用的构件一般是由钢厂批量生产，并需有合格证明，因此材料的强度及化学成分是有良好保证的。工程检测的***在于安装、拼接过程中产生的质量问题。膜结构工程中主要的检测内容有：构件尺寸及平整度的检测;构件表面缺陷的检测;连接(焊接、螺栓连接)的检测;钢材锈蚀检测;防火涂层厚度检测。如果钢材无出厂合格证明，或对其质量有怀疑，则应增加钢材的力学性能试验，必要时再检测其化学成分。本文以“鸟巢”膜结构焊接工程中焊接技术为主要线索，来阐述膜结构工程的发展趋势，供参考。我国建筑膜结构焊接工程中的典型工程到目前为止，我国已建成60多幢高层焊接膜结构建筑;大跨度空间膜结构已在各种体育馆、展览中心、大剧院、候机楼、飞机库和一些工业厂房中应用;桥梁膜结构方兴未艾;膜结构住宅在我国经过近几年的深入研究和开发后，也已进入一个新的发展阶段。施工项目管理：膜结构除锈方法和涂装要求1、除锈等应根据钢材表面原始状态、选用的底漆、采用的除锈方法以及工程造价等因素确定。2、当采用手工除锈时，除锈质量等应不低于现行***标准表面处理后到涂底漆的时间间隔不应超过6h，在此期间表面应保持洁净，严禁沾水、油污等。)