稀油集中润滑系统组成——高压信号。当系统的工作压力超过正常的工作压力1.25MPa时，就要发出高压信号，绿灯亮、电笛鸣。在寒冷地区或冬季作业时，应加热油箱中的润滑油，润滑油温度一般维持在40°C左右，以保持油的流动性，否则整个系统的控制因温度低、油的黏度增加而发生困难。值班人员应立即检查并消除故障。启动备用油泵、强迫主机停转等，常是采用电接触压力计及压力继电器来进行控制的。稀油集中润滑系统组成——油箱加热控制。在寒冷地区或冬季作业时，应加热油箱中的润滑油，润滑油温度一般维持在40°C左右，以保持油的流动性，否则整个系统的控制因温度低、油的黏度增加而发生困难。稀油集中润滑系统的部件：储存油液的装置——油箱。油箱作用：贮油，沉淀杂质，消除泡沫，发散气体，散热、冷却，支撑作用。稀油润滑装置的结构特点：在油箱上装有二个电接点温度计和二个液位开关，当油箱油温低于某一调定温度时，电加热器通电或蒸汽阀门开启，对油液进行加热，直到达到正常操作油温为止。当油箱中油液的温度低于**低调定温度时，油泵不能启动，需对油箱中油液加热。15MPa时，差压讯号器发出信号，用来通知切换工作滤网筒，以便清洗或更换滤网（此装置设计在冷却器装置之前。当油箱的液位达到上限或下限时，液位开关发出报信号。稀油集中润滑系统组成——高压信号。当系统的工作压力超过正常的工作压力1.25MPa时，就要发出高压信号，绿灯亮、电笛鸣。值班人员应立即检查并消除故障。启动备用油泵、强迫主机停转等，常是采用电接触压力计及压力继电器来进行控制的。稀油润滑装置的工作原理：油液由油泵排出经单向阀、截止阀、双筒网式过滤器及油冷却器后被直接送往润滑点，然后沿着系统的回油总管经回油过滤流回油箱。稀油集中润滑中还包括以下两种润滑系统：1）回转活塞泵供油的集中循环润滑系统。2）齿轮油泵供油的循环润滑系统。稀油集中润滑系统根据润滑元件布置形式不同分两种：整体式结构和分散式结构。在润滑泵站内的控制箱上，针对每条润滑管路均设有手动/自动2个选择开关，方便选择所需运行方式。稀油润滑装置的结构特点：在油箱上装有二个电接点温度计和二个液位开关，当油箱油温低于某一调定温度时，电加热器通电或蒸汽阀门开启，对油液进行加热，直到达到正常操作油温为止。当油箱中油液的温度低于**低调定温度时，油泵不能启动，需对油箱中油液加热。当油箱的液位达到上限或下限时，液位开关发出报信号。稀油集中润滑系统组成——自动启动油泵。在润滑系统中，如果系统油压下降到低于工作压力（0.05MPa），这时备用油泵启动，并在启动的同时发出示警信号，红灯亮、电笛鸣，这时值班人员根据示警信号立即进行检查并采取措施消除故障。待系统油压正常后，备用泵即停止工作。控制连锁一般在压油管中安装电接触点压力计，控制备用泵操作的电气回路。)