探针模块车载充电器高压适配器电气接触和存在检测适配器照顾无磨损的电气连接器触点的接触。同时也出现了所谓的手指检测电源触点的保护帽。适配器是为高压测试而设计的1900VAC/2700VDC或4150VAC/5900VDC在电子移动领域所需使用“适配器控制”在适配器中进行功能测试；在“适配器控制”的主题下，AdapterControl已经创建一组用于优化实现的装配单元功能测试。装配单元是为直接将电气和机械集成到其中适配器。适配器工作“自力更生”，可以用于不同的测试系统。典型的功能测试电机驱动的刺激和功能测试充电连接器锁定装置多色LED的刺激和功能测试显示光学测试除了功能测试外，光学检测手动锁定杠杆和电缆插座是用视觉传感器。高压试验台系统与保障设备测试电压高达6000VDC/5000VAC测试电流高达2A连续性试验，短路试验，元件试验绝缘测试介电强度测试直流/交流接触可靠和电压证明自适应带轻帘的安全外壳易于编程和操作高度模块化和可扩展所有部件集成良好，易于维护可选：四线测量（开尔文）从100μΩ几个电压等级“混合矩阵系统“*用视觉传感器进行图像处理混合矩阵系统“?测试点配置术语“混合矩阵”是指在一个测试系统中支持不同水平的支持。因此，在一个测试系统中集成了不同类型的测试点卡。NT控件支持随机将测试点分配到不同的电压水平。因此，可以对系统进行配置根据技术和经济观点。汽车线束检测台是对汽车线束进行检测的重要设备，能够给线束检测提供便利，减小检测结果的错误几率，实用性强，随着汽车科技的不断进步，我们对于汽车线束质量的要求越来越高，希望能够通过对检测装置的创新来提高检测的工作效率，减少工作时间，提高使用效率，使之发挥出价值，随着科技的发展，汽车线束检测台有了很大程度的发展，它的发展给人们在对汽车线束进行检测时带来了很大的便利，其种类和数量也正在与日俱增。目前市场上的汽车线束检测台虽然种类和数量非常多，但是大多数的汽车线束检测台显示器长时间在外导致灰尘进入显示器中，对装置的寿命和运行速度造成很大影响，并且线束的放置位置和接线位置也没有防尘装置很容易受到灰尘的污染，同时线束的固定装置没有凹形槽导致线路往往杂乱无章，这很大程度的限制了汽车线束检测台的使用范围。)