广州市慧众自动变速箱有限公司是目前大型的汽车自动变速箱***维修厂之一。是一家集自动变速箱***维修、自动波箱配件销售、变扭器专修.阀体再制造.自动波维修技术培训、自动变速箱技术信息反馈于一体的现代化公司，公司凭借其现代化的科学管理、***的检测设备、***的技术水平、诚信的服务，赢得各地汽配商及修理厂同行的广泛赞誉。以维修本田系列：大众自动变速箱维修，帕萨特自动变速箱维修，迈腾自动变速箱维修，速腾自动变速箱维修，途观自动变速箱维修，途安自动变速箱维修，捷达自动变速箱维修，宝来自动变速箱维修，高尔夫自动变速箱维修，自动变速箱维修。日产GTR自动变速箱维修：异响现象产品分类：日产变速箱维修时间：2016。迈腾6速DSG自动变速箱维修：行驶中锁档产品分类：大众变速箱维修自动变速箱故障现象：该车冷车状态正常，行驶一段时间车热后，仪表上档位指示灯全红，变速器锁在某一档位，不再换档。自动变速箱故障分析：使爱夫卡检查变速器系统内有故障码为：18748-离合器油温监控。因之前遇过类似油温过高而产生动力切断故障，读取变速器数据64组一区显示，因油温过高而产生动力切断13次。检查变速器油油位正常，试车检查变速器数据19组三区，离合器温度G509数值，行驶二小时后，G509温度高达148度左右，故障开始出现。自动变速箱故障维修：检查发现减压控制阀有轻微的磨损，由于无法修复，再更换了阀体以后试车一切正常。根据之前经验更换离合器温度传感器G509，拆下变速器油底及阀体，发现有进水迹象，部分变速器油已腐蚀发白，将变速器油一起更换。再次试车两小时，故障再次出现。用爱夫卡重新检查，故障码为：机油压力过低，清除故障码后试挂档位，偶尔伴有冲击，读取变速器数据19组，各传感器温度值均较高。按以往维修自动变速器经验，检查变速箱机油却器，发现已经严重堵塞，更换滤芯后，试车三小时一切正常。(因为电脑无法在拆下变速箱后检测)，所以更换了变速箱损坏元件，清洗好零件装配好变速箱。此车行驶一周后，再次出现仪表档位全红，停在某一档位，不能升档故障。用爱夫卡检查故障码为：离合器K1控制阀-N215对正极短路;偶尔会出现离合器K2控制阀N216-对正极短路。自动变速箱故障维修：此DSG变速器控制单元与控制阀体制成一体，安装在变速器内部，分析可能是由于变速器进水，使机电单元阀体锈蚀或润滑不良，出现故障。拆解清洗机电单元时，发现相关控制阀已经轻微磨损，更换相同型号机电单元，故障彻底排除。总结：该车故障是由于自动变速器进水，使变速器油冷却器滤芯变形堵塞，导致油温过高，进水后变速器油变质，机电单元内部控制阀润滑不良，磨损造成运动卡滞现象，出现故障。建议行车不要涉水过深，涉水后及时检查车辆，如发现自动变速器进水，一定要及时更换变速器油、清洗控制阀体，才不会造成更大的经济损失。在检查插接器的过程中发现，t14c/5号脚的插针与插孔配合松旷，这完全有可能导致线路接触不良。广州市慧众自动变速箱有限公司是目前大型的汽车自动变速箱***维修厂之一。是一家集自动变速箱***维修、自动波箱配件销售、变扭器专修.阀体再制造.自动波维修技术培训、自动变速箱技术信息反馈于一体的现代化公司，公司凭借其现代化的科学管理、***的检测设备、***的技术水平、诚信的服务，赢得各地汽配商及修理厂同行的广泛赞誉。以维修本田系列：大众自动变速箱维修，帕萨特自动变速箱维修，迈腾自动变速箱维修，速腾自动变速箱维修，途观自动变速箱维修，途安自动变速箱维修，捷达自动变速箱维修，宝来自动变速箱维修，高尔夫自动变速箱维修，自动变速箱维修。建议行车不要涉水过深，涉水后及时检查车辆，如发现自动变速器进水，一定要及时更换变速器油、清洗控制阀体，才不会造成更大的经济损失。大众途安自动变速箱维修：红屏现象时间：2016年4月29，客户：深圳高先生，车型：大众途安，变速箱型号：09G变速箱，行驶公里数：157890km。自动变速箱故障现象：红屏自动变速箱故障分析：在试车时，发现1-6挡升挡正常，因此判断该故障并不是由于变速箱内部损坏而造成的。初步判断为电路问题(G195信号中断)。自动变速箱故障维修：慧众维修技师对该车的线路进行了检查，发现线束从根部发生断裂，更换插头后试车，档位显示正常。广州市慧众自动变速箱有限公司是目前大型的汽车自动变速箱***维修厂之一。是一家集自动变速箱***维修、自动波箱配件销售、变扭器专修.阀体再制造.自动波维修技术培训、自动变速箱技术信息反馈于一体的现代化公司，公司凭借其现代化的科学管理、***的检测设备、***的技术水平、诚信的服务，赢得各地汽配商及修理厂同行的广泛赞誉。当检查ATF温度时，故障阅读仪显示该温度在153℃-165℃间波动，明显高于正常值。以维修本田系列：大众自动变速箱维修，帕萨特自动变速箱维修，迈腾自动变速箱维修，速腾自动变速箱维修，途观自动变速箱维修，途安自动变速箱维修，捷达自动变速箱道奇酷威变速箱维修：前进档不走车产品分类：道奇变速箱维修自动变速箱故障现象：据那边的修理师傅描述车子故障现象是有时挂前进档不加油不会走，行车时2-3档，3-4，档.4-5档都有冲击，5-4，3-2有拖着车子后拉的感觉。自动变速箱故障分析：当时由于修理厂那边判断就是变速箱的问题，就直接把变速箱抬下来发货到了我们公司维修了，没有用电脑检测一下车子有无故障码之类的。自动变速箱维修过程：我们公司接到变速箱后，打散解体，发现变速箱输入离合器的缓冲弹片断裂，输入离合器严重磨损，离合器片有轻微打滑。活塞有老化。这些都是会引发车子出现那些故障的。(因为电脑无法在拆下变速箱后检测)，所以更换了变速箱损坏元件，清洗好零件装配好变速箱。打好包装发货给修理厂，修理厂家接到变速箱后，装好车，清洗好散热油管，加注好变速箱油，试车，故障现象基本与维修之前一样。于是我公司通过与修理厂师傅交流用电脑检测一下故障码，然后清除一下学习值。做一下匹配，可怎么也清不掉学习值，匹配也做不成功。因为我公司有修过很多这种型号的变速箱，知道电脑坏的频率是相当高的，通过修理厂反馈的电脑数据信息。自动变速箱维修过程：拆解了自动变速箱后，传星维修技师对波箱内的受损件，如摩片等进行了更换调整，并清洗液压元件，使波箱能良好运作。我们断定是电脑板出了问题，于是找了一个全新原厂电脑编好程，发过去后装车，试车所有故障都已解决。广州市慧众自动变速箱有限公司是目前大型的汽车自动变速箱***维修厂之一。是一家集自动变速箱***维修、自动波箱配件销售、变扭器专修.阀体再制造.自动波维修技术培训、自动变速箱技术信息反馈于一体的现代化公司，公司凭借其现代化的科学管理、***的检测设备、***的技术水平、诚信的服务，赢得各地汽配商及修理厂同行的广泛赞誉。以维修本田系列：大众自动变速箱维修，帕萨特自动变速箱维修，迈腾自动变速箱维修，速腾自动变速箱维修，途观自动变速箱维修，途安自动变速箱维修，捷达自动变速箱维修，宝来自动变速箱维修，高尔夫自动变速箱维修，自动变速箱维修。自动变速箱故障分析：在清洗了节气门，并且对节气门进行匹配，降档冲击的现象没有得到改善，从而判断为阀体问题，分解阀体发现减压控制阀有发卡的现象，由于减压阀工作不正常，导致变速箱2档降1档不协调。日产阳光自动变速箱维修：加速无力产品分类：日产变速箱维修自动变速箱故障现象：该车偶尔出现加速无力，有时在上坡或坡道入库时发动机在1500转车辆都不能行驶，在继续踩加速踏板车辆出现“咯噔”一下便可行驶，当时检查没发现地方，后来在一次高速行驶中，问题变得严重，在收费站停车交费再次准备起步时，出现了不能行驶的故障，同时还出现了发动机加不起速，加油门没反应。自动变速箱故障分析：到一汽修厂对变速箱进行了大修，更换了摩擦片，钢带及液压缸和油路板，汽车仍然不能行驶，此时陷入了僵局，车主便要求将车拖到4S店去，4S店接车后听完客户描述，便致电我公司，因为该4s店跟我公司已合作几年了。自动变速箱故障现象：红屏自动变速箱故障分析：在试车时，发现1-6挡升挡正常，因此判断该故障并不是由于变速箱内部损坏而造成的。自动变速箱维修过程：接到电话后技术人员建议将变速箱解体运至我公司，技术员将变速箱解体后逐一检查，由于以前更换过摩擦片和钢带，液压缸，油路板，技术人员仔细将每一道油环，密封圈都进行检查，未发现问题，于是决定解刨变扭器，打开便扭器问题就出来了，变扭器内部摩擦片有明显打滑烧损的痕迹，这才是问题关键，更换全新变扭器，故障排除，为客户节约了时间，省去了麻烦，客户非常满意)