矿用扒渣机漏油故障的主要原因如下：1、扒渣机所用的配件质量和材质不佳，制作工艺有问题或者结构设计不合理。2、扒渣机静置部位零件的衬垫出现破损、发生了位置移动以及安装有问题也会使其出现漏油情况。3、在安装更换相关紧固螺母时用力不均至使螺母出现滑丝情况或者过早的松旷脱落却没有及时发现，使连接管失去了紧固螺母的支承而漏油。4、扒渣机上的密封配件使用期限过长，那些已经严重磨损、老化变质、失效变形的配件没有及时更换，失去了密封性能。5、单向阀、通气阀堵死使扒渣机漏油。因为在这种情况下，箱壳内温度会升高使油气充满整个空间，排放不出运河，箱壳内压力随之升高，从而使润滑油消耗增加、更换周期缩短。如果是发动机通气系统堵塞的话则会增加活塞的运动阻力，使油耗增加。②液压泵、先导泵轴端油封损坏，或进油管密封不良，造成空气进入。由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。矿用扒渣机漏油故障的主要预防处理措施如下：1、选用合格供应商的扒渣机配件。2、一定要重视衬垫的作用，选用材质好、制作规范的衬垫，因为这样的衬垫才能真正的起到密封防漏效果。3、大家在使用扒渣机时，一定要妥善解决各类油管接头密封。因为车用联管螺母经常拆装，容易滑丝断扣而松脱;两接头喇叭口精度差，两锥面中心线不重合而接触不良;锥度不同而不相吻合，由此均会引起渗油。(5)外胎被钉子等细长***扎伤后，若表面无明显创口或创口较小，则此外胎可继续使用(因为装载机轮胎属低压胎，且运行速度比较慢)。更换联管螺母，用研磨法解决其锥面密封，使螺母压紧而解决密封。4、各位机手定期检查机器，及时更换失效油封、活塞与汽缸等失效配件。5、机手们需对车辆进行定期检查、疏通和清洗。除了以上几点外，润滑油添加过多、油面过高或加错油品、边盖类零部件以及薄壁件的接合表面挠曲变形或者壳体破损也都会使矿用扒渣机出现漏油故障。而在使用的过程中，机手们只要细心一点，扒渣机的各种漏油故障都是完完可以避免的。输送带作为轮式扒渣机的易损件（消耗品），一条输送带的寿命大概在六个月左右，如果***及时的话使用七到八个月也不是未尝不可。下面由长兴扒渣机带领大家学习扒渣机和扒矿机的输送带***常识。1、扒渣机在行走的时候，严禁转动输送带，减少输送带的转动频率，延长其使用寿命。2、扒渣机在打掘进的时候，可能会有一些较大石块，在扒此类石块的时候不要强过龙门架，防止挂坏输送带。3、扒渣机在工作（挖斗扒渣时），注意斗齿不要挂到正在转动的输送带上。4、扒渣机长期使用，可能会出现托辊脱落的情况，这时候要及时处理，防止挂坏输送带。5、扒渣机挖掘输送的时候，铲口升起后，因从动滚筒下方的石块刚好顶住正在转动的输送带，使得输送带寿命大大降低。扒矿机或者是扒渣机在使用和工作当中，输送带作为经常和石料接触的配件之一，所以其寿命可能会随着使用时间的加长，而操作手的***常识缺乏而使得包括输送带在内的易损件磨损。所以操作员对扒渣机维修和***常识的掌握决定着扒矿机易损件的寿命。建立的扒渣机管理系统，具体和宜昌长兴扒渣机厂家简单了解。从维修和***的技术角度来说，扒渣机设备的特点是正确地处理时间、设备(包括工具和备件等)及维修***人员这三者之间的关系，为此，必须结合地下无轨自行设备的特点，建立切实可行的管理系统和检查制度以及购置必不可少的设施和仪表等。维护检修工作应由矿里一名主要负责人负责，在他的***下.成立一个专门的包括一名精通维胳业各、熟悉矿里所有设备性能、了解它们所处的技术状态的工程师及有关的技术人员组成的维护检修系统。由于维护检修工作的复杂性和突发性，必须制定一个高水平的维护检修计划。这个系统中要有专门的计划人员，在其他人员的协助下，制定出什么设备需要在什么时候进行何种等级的检修和***计划，以及为执行这些计划而下达各种各样的工作单。该系统中还应包括一个为全矿设备的维护检修工作服务的管理中心。如果发现蓄电池电解液液面过低，为防止极板硫化，可以购买市场的纯净水，将其倒入蓄电池内。所有的工作单以及每一件***、检修和修理工作的执行情况都必须被收集、记录、保存在这里。保证每项工作都在规定的时间内按质按量地完成，矿里所有设备的性能、规格及档案都应有条理地、妥善地存档。这里的工作人员要把每天维护检修的工作情况分类、按设备分别地记录下来，特别的间题，如某项检修工作未能如期完成或质量不符要求等，要及时上报，以便迅速地采取补救措施。这个系统中还必须有一个研究全矿维护检修费用的机构。它根据维护检修的基本理论和本矿维护检修工作及生产等有关方面的工作记录进行统计和成本核算。对于一台设备来说，其维修费用通常能够反映该台设备所处的技术抉态。如果拆卸磁电机时不慎丢失高压触点炭棒，造成磁电机不能产生高压电，可以用干电池的炭芯磨短一段代用。通过比较这些数据，可以改进维护检修工作，制定设备更新计划。这对于提高产量、降低成本都是极其重要的。在这个系统中还必须建立一套有效的检查制度，这不仅包括矿主要负责人、工程师的检查，还包括具体人员，如工作负责人等的检查。在实践中，往往会碰到这样的情况，发生了某一种意外的设备损坏，造成了停产，但是，检查交接班记录或维修***记录时，记录单上面往往都记着“工作正常”，“完好”这样的话。其实，这样的话不能作为判定该台设备真正的技术状态的依据，必须对重要的维修工作和主要设备进行仔细的检查。该检查制度还应包括对设备安装、投产和备品备件的检查。请注意，动作要轻柔配合要默契，避免被轮胎砸伤，并且要保护好气门嘴。一台设备安装质量的好坏对日后的维修工作有极大的关系。该检查制度还应包括对整个系统工作效率的检查，不能允许工作人员随意更动计划，或做自己认为要做的但与计划无关的事，否则，再好的计划也是毫无意义的。由于扒渣机设备机动性大，地面、井下维修和***工作点多，人员多，工作中出现的情况十分复杂，为保证整个系统的效率，必须建立良好的通讯网。除了上述要求外，还必须建立井下维修桐室及装备有测试柴油机性能和检测油缸、油马达等液压元件的各种仪表。此外，还应有人考虑机修、操作人员的培训问题。)