【源鑫恒业为您推荐明星产品--汽车空调维修】R12系统与R134a系统的区别A制冷剂沸点不同134A统压力不同（R134a压力高）C系统维修接口不同D系统加注的冷冻油不同R134a在大气压力下的沸点为－26.9℃,在98Kpa的压力下沸点为－10.6℃R134a的特性,在该曲线上方为气态,在下方为液态,如果要使R134a从气态转变为液态,可以降低温度,也可以提高压力系统维修接口：图左是R12系统的维修接口图右是R134a系统的维修接口1.压缩机损坏现象：歧管压力表高压指示偏低，低压指示偏高；关闭空调后压力表高低压系统压力很快趋于一致；排除：应该检修或更换压缩机。2.制冷循环系统有堵塞歧管压力表高压指示偏低，低压指示为真空；堵塞一般发生在膨胀阀、EPR阀及管路较细的部位，排除时要查明堵塞原因，更换堵塞部件，彻底清理制冷管路。汽车空调制冷剂目前主要有两种，一种是R12，另一种是134a（HFC一134a），R12历史较长且使用普遍，但气内含有氯分子会***大气层中的臭氧层而导致温室效应，所以数年前世界各国代表聚会蒙特利尔签定了议定书，规定要在近年停止生产和使用氟里昂类产品，其中R12首当其冲。【源鑫恒业为您推荐明星产品--汽车空调维修】进口与国产汽车，轿车与货车，汽车空调连接都使用上面的罗纹连接，当然大巴士空调管径要大，这里不论。134a是九十年代使用的品种，由于不含氯分子对臭氧层没有***作用，对汽车空调系统的改动较少，被联合国有关***推荐使用，在粤港等地被称为环保雪种，现在国内外新车的空调系统很多都使用了134a制冷剂。)