汽车内饰和外饰的塑料喷漆都需要具备非常***的喷漆技术才能做好，每一个步骤都需要仔细认真琢磨，大多数外用硬性塑料件不需要用底漆，建议在涂色漆前使用底漆，但不应使用磷化涂料、金属处理剂、自蚀底漆和柔软剂。用肥皂水清洗待修补区域用清水清洗一干净，再用面漆的稀释剂或推荐的溶剂彻底清洗塑料件。对要涂底色漆的部位用砂纸打磨，要喷涂透明清漆的混涂区域用更细的砂纸打磨。热喷涂技术可以在多种基体材料上构成涂层，说明适用于它的材料是非常广泛的，包括各种金属及合金、陶瓷及金属陶瓷、塑料、非金属矿藏等，因此也能通过它来制备耐磨减摩、耐蚀、耐高温、绝缘、导电、催化等各种功用涂层。除了喷焊之外，实际上热喷涂施工对基体的热影响是很小的，所以不会对基本带来变形或性能改变等不良影响。而其热喷涂技术一般不会受到被喷涂工件标准和施工场合的限制，更加灵活。塑料件喷漆加工中塑料件的主要分类：塑料本身按极性分，可分为非极性材料和极性材料。常见的非极性材料是PP，常见的极性材料是ABS、AS。1、常见的非极性材料是PP。活化的方法很多，打磨、火焰处理、处理剂处理都可以。总之就是使塑料表面的功能键打开，要与油漆交链。然后再进行加工。2、常见的极性材料是ABS、AS，可以直接跟油漆的功能键进行交链。即油漆喷上去后就有附着力（结合力）了。对于非极性材料，油漆不可直接喷到塑料表面。因为塑料的功能键没有打开，与油漆没有亲合力。所以加工时首先要对塑料表面进行活化处理，处理后才可喷油漆。喷涂效果在机械强度、附着力、耐腐蚀、耐老化等方面优于喷漆工艺，成本也在同效果的喷漆之下。)