我国生产的重汽汽车，如解放牌拖拉机，采用了螺旋形保护管来分阶段保护零件，在安装之前，它有严格的分装工序，大批量生产的时候非常耗时，即使采用了尼龙管11，造价也是不低的。所以说这种装置还是更适合装置在阀门较多，分布还比较散的车型上。日本的RV32PXUM型客车跟我国的斯太尔型汽车都采用了管卡子方式的尼龙管，卡子的间距在250mm-350mm之间，它采用的布置方法是沿着大梁内侧，借助它的保护，还能有效的避免沙尘或水等其他杂物进入。这种方式比较简单，而且造价不高，装置（装配）和维护也都比较容易。耐化学性能编辑尼龙管适应于：压缩空气系统，润滑系统，可燃性油类流体管路，液压管路，部分化学性流体，食品类流体该品质量轻，耐潮湿，耐盐水海水，抗老化性好，耐日晒光曝，十通尼龙管一般用于烃类，芳香族，脂肪族溶剂，燃料及致冷剂，油料，不耐强酸，强碱，酚类等；常用输送流体：40度碳酸苏打，40度碳酸水，-20~40度醇，蒸馏水，海水，油类等。尼龙管有不同硬度时其尼龙管的性能也不同，具体表现在哪些方面，尼龙管的软硬不同，他们的产品性能也不同，性能上的不同主要体现在重量、耐磨性、耐温性、导电性等方面的差别，尼龙硬管的密度大于尼龙软管密度。且使用寿命比钢材长7倍；尼龙硬管的耐磨性优于frpp管软管。尼龙硬管的耐高温性能要高于尼龙软管，而尼龙软管的耐低温性优于硬管。尼龙原则上不导电，在375K下漏电不跨越50UA；但尼龙硬管介电性能略低。安装性能，软管可任意弯曲安装便于设计。尼龙硬管材料一般是PA6、PA66。尼龙软管材料一般是PA11、PA12及改性尼龙材料。尼龙管加工简单、尺寸稳定、渗透率小、电阻极大、使用寿命很长、耐温性好，主要可用做输送压缩空气、水、燃料油、化学溶剂、液态食品等。所以，尼龙管的使用范围是相当广泛的。那尼龙管的正确安装使用就需要遵循一定的原则，也会有一些注意要点。尼龙管的安装使用的必须要注意的要点，是必须要注意的，因为这些如果不能引起足够重视，可能会导致尼龙管的损坏、裂等后果，造成很大的安全隐患。)