武汉宏承天佑汽车技术服务有限公司主要为国内各大汽车生产企业提供一站式配套服务，如备件目录、用户使用手册、维修手册、工时手册，以及汽车领域相关业务软件系统开发，并设计开发汽车精品、礼品和开展备件价格市场调研等。欢迎来电咨询！！！工时手册实车测算，维修工时目录结构搭建，工时代码编制，搭建编制工时逻辑关系，提供行业工时参考，进行工时的汇编等业务。用于专营店与用户费用结算；与汽车生产厂家的保修索赔、与***公司进行理赔核算；是专营店内部考核与评定员工技能水平的参数。以实车，实际维修操作为基本，工时手册撰写过程就是实际操作过程的测试，测试验证保证结果的真实性和可操作性；由同一个中等熟练程度的维修技师进行实际操作，保证操作速度的一致性；根据维修工时的组成标准进行核算和修正；在同一车型内进行相关操作维修工时对比分析；参考同系列车型的维修操作工时对比分析；维修手册撰写人员同时参与工时手册的审核；进行两次以上的测定，反复测定保证结果的一致性；对终结果进行实车验证，将抽检误差控制在10%内；工时手册的排版与工时测定是紧随其后进行，编辑排版后及时进行校对。校对，审核修改的次数一般为3-5遍，以确保工时质量。武汉宏承天佑汽车技术服务有限公司主要为国内各大汽车生产企业提供一站式配套服务，如备件目录、用户使用手册、维修手册、工时手册，以及汽车领域相关业务软件系统开发，并设计开发汽车精品、礼品和开展备件价格市场调研等。欢迎来电咨询！！！大多数车主选择门店服务，门店推荐并采购配件，绝大多数门店的利润建立在配件上，羊毛出在羊身上，通常后和客户达成交易的方式是免掉工时费，久而久之，客户则习惯于对产品收费，服务免单，门店自身为客户养成了不良的收费思维。少部分车主自行通过网络电商品台采购配件，带件到4S店以外的终端门店进行维修或***，通常是快修快保范围内能做的事情，各终端店虽不情愿也很反感但能单独赚个工时费，做也就做了，好歹总算是服务有偿化了，但是一旦车辆出了问题，是产品的问题还是人工服务的问题往往纠缠不清楚。武汉宏承天佑汽车技术服务有限公司主要为国内各大汽车生产企业提供一站式配套服务，如备件目录、用户使用手册、维修手册、工时手册，以及汽车领域相关业务软件系统开发，并设计开发汽车精品、礼品和开展备件价格市场调研等。欢迎来电咨询！！！如何面对国际竞争带来的挑战,加快我国汽车***服务业的发展,培育一批精品企业是本文研究的目的与***。引入了迈克波特的价值链理论,结合汽车产业情况提出了汽车产业的价值链理论分析方法,并运用此方法分析了我国汽车产业价值链的现状与问题。通过对我国汽车产业发展中出现的汽配城模式、品牌4S店模式、维修厂模式、连锁经营模式的分析,提出了我国汽车后市场进一步发展需要解决的问题与思路。同时,通过对美国、欧洲、日本等发达***成熟汽车***市场的比较研究,提出如何结合我国国情与汽车产业发展实际,大力发展我国汽车***服务业。后,根据对我国汽车***市场两种模式的案例分析,提出了我国汽车***市场发展的未来方向,即走发展汽车***服务连锁机构与品牌4S店模式相结合的道路。汽车后市场现状消费前景据数据统计显示，目前中国的汽车保有量已达到2.5亿辆，国内汽车销量更是处于年%6的增长趋势，预计到2018年汽车后市场的交易额度能达到15000亿元。汽车在完成交付后就进入汽车后市场，汽配城、汽车***、汽车改装等汽车后市场发展前景广阔，属于一个亿万级的市场。（所以汽车后市场还是很有前景的，还是蓝海一片）***政策（在中国政策是的）毕竟要紧随共的号召~胸前的红领巾在飘扬并且随着***发改委政策的出台《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》《关于促进汽车平行进口试点的若干意见》等政策，汽车4S店的后市场垄断地位将逐渐轻化。之前2015年时期，***发改委约见奔驰、大众和12家日企等品牌，并终对奔驰罚款5亿的反垄断罚金。更是证明发改委对汽车后市场往秩序化、竞争化方向发展的决心。***在汽车后市场上是大力支持的态度，包括出台指导意见在内的一系列措施都是旨在破除汽车后市场壁垒，引入自由竞争。（4S店垄断后市场的日子将会逐渐远去，消费者可以更多选择。而对于商家来说，这也将会是柳暗花明的境地）)