波形护栏的国标标准波形护栏公路等级是依照车流量大小、车速快慢等来划分的，分为一级公路、二级公路和三级公路，一般车速快，车流量较大的高速公路为一级公路；省道、国道为二级公路；县城、乡镇公路为三级公路。公路上的交通防撞设施都是根据各自的防撞等级需要来定的，高速公路及高危地段对护栏板的防撞要求是***高的，使用到的波形护栏板也是***厚的，为4320*85*310*4mm的两波形护栏版或4320*85*506*4mm的三波形护栏板；国道省道一般多使用4320*85*310*4mm的两波形护栏板；像车速慢，车流量较小的乡村公路对护栏板防撞等级的要求稍低些，使用4320*85*310*3mm的两波形护栏，就可以达到安全防护的作用。高速公路装置波形护栏的因素1.波形护栏装置在路途中间，当车辆发作失控可以有用的防止失控车辆跑到对面车道发作二次磕碰2.波形护栏是半钢型防护设备，护栏板厂家***，耐性非常好，当车辆碰击后，可以进行油滑的国度，迫使车辆驶回正常的线路。3.波形护栏还有一个不可忽略的长处，可以让司机看清路途边际线，并且波形护栏在夜间的效果也是非常好的，在灯火的照射下让司机很容易辨明路途的走向。热镀锌喷塑处理使用波形护栏原料黑带钢经过压型后进行热镀锌处理再喷塑，达到镀锌层270g/㎡，喷塑厚度76um的波形护栏称之为喷塑国标波形护栏。经这样处理的护栏板材表面光滑颜色鲜艳，导视性强，防腐防刮，锌层厚，时间长防腐防锈效果好，使用年限可达15-20年左右。组合波形护栏可在窄***分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外，有可能造成严重后果的区段，可选择加强波形梁护栏。路侧波形护栏板端头——是指在路侧护栏开始端或结束端所设置的专门结构，其主要性能是吸收碰撞能量，具有导向功能，维修容易的特点。波形护栏：波形护栏板标准段——是指护栏断面结构保持不变并正常设置的结构段，护栏标准段的设置应与道路几何线形相一致。选择波形护栏需要结合实际情况根据设计要求和地理环境，一般在高速公路、国道、省道等路段会选用喷塑国标的波形护栏作为基础交通安全防护设施。波形护栏板的揉捏变形进程：护栏板分为两波护栏板、三波护栏板还有两波三波过渡板，选用不同的出产设备进行加工。)