企业视频展播，请点击播放视频作者：山西凯晟管业有限公司山西凯晟管业有限公司成立于2016年，位于山西省晋中市祁县。主要生产经营PE管，灌溉管，梅花管，碳素管，钢带管，穿线管，波纹管，电力管，钢丝管，皮筋管，胶皮管，钢丝骨架管等各种管件。波纹管涵是一种柔性结构，它建成后与周围土体形成一种组合结构，共同受力，波纹管涵楔形部及两侧的回填土很关键，如果回填不密实或有楔形部中空，将出现局部有较大变形，存在安全隐患，严重的将造成质量事故。所以波纹管涵两侧及楔形部的回填土在施工中要严格控制。下面为您介绍一下波纹管的施工工艺。施工工艺挖基→施工放样→基础垫层填筑→管身安装→涵背回填→洞口铺砌1、挖基1.1有设计要求时，按照设计要求开挖地基；没有设计要求时，基础垫层厚和开槽宽度参见下表，为了便于机械碾压，建议采用基础标准宽度。地质条件基础xiao厚度(cm)基础xiao宽度基础标准宽度土地基可直接将地基作基础2×1.0?m2×3.0?m一般性管径?＜0.9m202×1.0?m2×3.0?m0.9m≤管径?≤2.0m302×1.0?m2×3.0?m管径?＞2.0m0.2?2×1.0?m2×3.0?m岩石地基20-40cm，但当填土高度大于5m时，填土高度每增加1.0m，其厚度增加4cm2×1.0?m2×3.0?m装车：装车环节是很重要的环节，这个环节做好了。对以后的各环节起到关键的作用。首先要把车垫好：我公司为了让产品顺利到达工地，使用专门用于垫车的立柱，置于后门等不平的容易受挤压的地方。其次是***环节：每个车，如果套装较多，必须在车装到一半的时候，用专门的绷带打腰绳，以确保下面的管子不因上面重量太重而压坏下面的管子或挤压坏车两边的档门。后就是***：因管子总长度是12米，而9.6米的车装管子时，有部分管子是超长的。按照我公司的要求对产品认真、仔细的***。确保捆好捆牢固。D、扩口前端的内层有凹限引起这种现象的原因一般是内层冲气过早启动;水套与在型模块的中线偏离(成型机与水套不对中);内层壁厚偏薄;内层真空过早停止。E、扩口末端内层堆料，这种现象往往会导致扩口往里面凹。其原因是扩口末端内层料过厚;成型机在此段的降速的量过大;之前几段的内层冲气过大;内层的料温过高致料坯过软;外层的料坯在此段过厚。F、扩口末端的内层有凹限其原因一般是扩口后的第yi个波和第二个波内的气压过小;扩口后的第yi个波和第二个波所对应的内层壁厚过厚;内层真空度较小或内层真空启动过晚;原材料的韧性差等。以上几点是双壁波纹管出现扩口不良的解决方法。)