公元前11世纪─前5世纪，道路的规模和水平已有了相当的发展，出现了较为系统的路政管理，人们已将道路分为市区和郊区：城市道路分“经、纬、环、野”四种，南北之道为经，东西之道为纬；城中有九经九纬呈棋盘状，围城为环，出城为野；同时，还应广泛吸收地方、企业参与***，有时还可吸收外商直接***。郊外道路分为路、道、涂、畛、径五个等级。可见，当时周朝的道路已较为完善。公元前475年─前221年，人们已经能够在山势险峻之处凿石成孔，插木为梁，上铺木板，旁置栏杆，换为栈道，这是战国时期道路建设的一大特色。公元前221年─前206年，秦始皇统一中国后立即修建了以首都咸阳为中心、遍布***的驰道网，这种驰道可与古罗马的道路网媲美。目前石材行业协会和石材企业也在研究石材标准化和产业化来降低生产成本，这是一个很大的课题。石材是天然的，不能做的完全一样，中国人的消费理念是要对称，这都对石材的标准化的制定带来了难度。所以转变大众的消费观念，应该是石材企业需要努力的方向。石材产业链上下游企业的有效对接，减少中间环节，也会给石材行业产品的升级发展。石材产业链上下游企业的有效对接，减少中间环节，也会给石材行业产品的升级发展。大部分人觉得石材在建材产品中属于贵重品，这是由目前消费水平制约下造成的状况，又因为经济规律决定了企业的营利性，石材企业对于促进石材消费升级的积极性可能不是非常高。但是随着人们经济收入和消费水平的提高，石材也会从消费品变成生活必需品，石材进入家庭是趋势和潮流，人们追求消费的升级是一种趋势，不能改变和阻挡。路沿石根据用料的不同，一般情况下分为两种：即混凝土路沿石和石材路沿石。—高速、高1效、、低成本的磨削技术CBN（CubicBoronNitride）是继人造金刚石问世之后，于1957年，由美国GE公司首先合成出的又一种超硬材料。我国在1966年试制成功CBN，至今已有近四十年的历史了。CBN的硬度仅低于金刚石，但具有比金刚石优越的耐热性和对铁族金属材料的化学惰性。利用它这些优异的性能作研磨材料所制成的CBN磨具，特别适合于各类铁族金属材料的磨加工。它和金刚石主要用于加工硬而脆的材料相互补充，使超硬材料的应用范围大大拓宽。和普通磨料的磨具相比，CBN磨具具有高速、高1效、高加工质量、长寿命、低成本的特点，可作为高速数控磨床高1效、磨削的首1选工具。在汽车、机床、工具、轴承等工业领域有着广泛的应用。而到了清代，石雕艺术变得繁复细腻，注重小节，但这也是一种美，也为多数藏家所喜爱。相对来说，在云浮，除了一些人造石企业较重视企业品牌的创建外，大部分石材企业对于自身品牌的打造缺乏足够的兴趣。这种心态或许与石材属于“资源型”行业，每种石材大家均可经营，难以形成自己的品牌有关。其实，国内很多石材企业已经证明，品牌就是生产力。企业树立了良好的品牌，度提高了，就有影响力、号召力，开拓市场就会水到渠成。“花香蝶自来”，客户和订单随即纷至沓来。5、专用公路(Z)专用公路是指专1供或主要供厂矿、林区、农场、油田、旅游区、军事要地等与外部联系的公路。虽然当前石材行业处于市场低迷的时期，但从装饰材料的角度来看，石材仍然是目前1高1档、1受欢迎的材料，而且具有无可替代的天然特性，正受到越来越多人的青睐。随着***“***”建设的加速，凭着云浮优越的区位优势，只要沿着“强企业、创品牌、拓市场”经营理念走下去，主动出击，积极开拓国内国际市场，云浮石材产业一定会大有作为、大放异彩。但对尚未建成投产或交付使用的项目，受到***后，若仍按原设计重建的，原建设性质不变。)