在每个油田都存在着一定数量的不能生成的报废井、关停井，他们分散在油田的各个角落，如仍用传统采油工艺***生产，将使采油成本大大提高，设备费用增加。一些低产井、低渗透井，也失去了利用传统采油工艺的必要。而这些非正常井确实也存在着相当的采油价值，如果放弃这些井又将使资源浪费，用采油车采油将给这些井带来了新的活力。为了适应油田作业的需要，目前采油车主要发展了两种不同作业方式的车型，一种是栀杆前置式采油车，一种是井架后置式采油车。两种采油车的基本结构变化不大，但是游动系统的前置和后置带来了作业的方式的变化。前置式采油车是利用栀杆将钢丝绳和抽子放入井口，前置式采油车的绞车位于整车的后部，栀杆布置在整车的前部，栀杆前部的天车滑轮置于驾驶室前方，采油作业的基本操作都在驾驶室完成。作业过程中,钢丝绳处在一个开发的环境中,由于钢丝绳上油的飞溅,后置式采油车不适合在对环保要求较高的地区使用。但由于井架高度较大,配重安装方便,因此适应于深井、稠油井和高粘油井的采油作业,适应于井口装置较高油井的采油作业。井架高度的增加,也为井口安装密闭管等井口密封装置带来了条件,因此也适用于井内有一定压力的采油作业。同时由于井架承载负荷大,因此后置式采油车也适用于大吨位采油作业。前置式采油车操作简单，操作者坐在汽车驾驶室即可完成操作，而且观察井口方便，即提高了安全环保性能，相对于后置式采油车，前置式采油车逐渐成为油田低产井开采中受欢迎的一种采油车。前置式采油车是在汽车底盘上安装专用装置，通过主车取力来实现采油功能，是一种可移动式采油设备。还可适合于多种工况条件下的采油作业，具有良好的应用前景。)