数控立车车削加工误差的研究是现代机械制造中重要的组成部分和发展方向，并成为提高竞争能力的关键技术，误差的产生是多方面的，对热误差的分析与研究有利于提高车削精度和技术要求。数控立车与卧式车床比较，工件在卧式车床的夹装修里面上的夹装。数控立车主轴轴线为笔直布局，作业台台面处于水平平面内，因而工件的夹装与找正比较便利。这种布局主轴及轴承的荷载，使压盘数控立车可以较长时间的坚持作业精度。机床可用于自动生产线，组线容易，可组成生产单元，如两台单轴立车就能组成一条生产流水线，进行工件正，反两面的加工。电机机座数控立车机床可加工各种短轴类，盘类零件，车削各种螺纹，圆弧，圆锥，回转体的内外曲面，端面，沟槽，钻，扩，铰等，适用于形状复杂的中小批零件的加工，以及精度，尺寸一致性要求高的大批量零件的加工。电机机座数控立车加工电机机座两端工艺搭子设计，为电机机座一刀车工艺预加工工艺搭子。数控立式车床1.内孔表面粗糙度高。原因：缸盖数控立式车床加工的内孔表面粗糙度高，原因很多。可能是由于切削速度高，切削液选择不当，铰刀主偏转角过大，扩孔余量不均匀或过小，刃口不锋利，扩孔边缘过宽，扩孔过程中去屑不良，扩孔过程中铰刀磨损过大，也可能是由于所选铣刀与零件材料不匹配造成的。2.增加加工孔径，原因：缸盖数控立式车床孔径逐渐增大的原因可能是：铰刀外径设计值过大或铰刀边缘有毛刺、切削速度过高、进给速度不当或加工余量过大。铰刀主偏转角过大，铰刀弯曲，切屑堆积瘤粘在铰刀边缘，削刃时铰刀边缘摆动差太差，切削液的选择不合适。也可能是数控机床本身存在问题，主轴弯曲或主轴轴承过松或损坏，也可能出现上述问题。掌握控制数控车床的手动或自动操作，掌握车床数控轴运动的控制。操作员必须达到熟悉程度，以便在任何情况下都可以自由处理;如果发生碰撞或故障，操作员可以正确地及时地处理问题，操作员将形成条件反射并采取果断行动。为了精通程序，每个工艺参数都会补偿工具或砂轮的直径。首先，经过培训，您应掌握数控车床的编程语言，以及编程方法各参数的补偿方法。大多数***的数控车床现在都配备了编程或PC工作站。然后初学者可以先在工作站上进行软件编辑车床切割。)