旋挖钻机打桩遇到混凝土堵导管的原因以及预防混凝土堵导管：原因：1．砼坍落度过小，流动性差或搅拌不均匀。2．砼中有大石块。3．砼浇灌时间过长，表层砼已开始初凝或砼在管内停留时间过长而失去流动性。4．导管埋置太深，导管底口超压力减小，管内砼不易流出。预防措施：1．持砼和易性和流动性，且坍落度控制在18～22cm。2．砼浇灌时保持连续性，灌前检查各类机械性能是否正常，防止故障而耽搁延误时间。3．导管埋深大于3m小于10m。学习旋挖钻动力头如何***及使用学习旋挖钻动力头如何***及使用，旋挖钻机是一种适合基础工程中成孔作业的施工机械。以后***时间每次250-300小时检查第4节，工作400-500小时后，检查二节、三节。主要适于砂土、粘性土、粉质土等土层施工，在灌注桩、连续墙、基础加固等多种地基基础施工中得到广泛应用。今天小编就为大家分享动力头***，首先说一下更换旋挖钻机动力头润滑油方式方法，再说检查和更换动力头花键齿轮油步骤，希望能给圈友们带来一些帮助。一、更换旋挖钻机动力头润滑油1.卸下位于动力头驱动装置下面的检视盖。2.从上部机架上的固定器上卸下排油管，使软管端朝向容器。3.使用带有套管加长节的万向节来拧松排放阀，将油排放到适当的容器内。4.拧紧排放阀。将排油管挂在固定器上，确保软管端朝上。5.更换旋挖钻机动力头润滑油应取出油尺。6.通过油尺管加注定量的油。7.保持油面在油尺顶端和油尺标记之间。二、检查和更换动力头花键齿轮油1.要经常通过齿轮箱视孔盖的透明玻璃检查齿轮箱体内润滑油的高度，保证油面高度不得低于视孔玻璃垂直高度的三分之二。(齿轮箱体内的轴承是通过甩油润滑的，如果油面太低，轴承润滑不良，会降低设备的使用寿命。)2.更换齿轮油时，先将动力头齿轮油排放螺塞转到低部便于操作和排放油液的位置。同时配置螺旋钻、筒钻等不同钻具，还可实现多种地层条件下的掘进施工适用大斜坡、低矮空间、室内钻孔、隔墙钻孔、凹凸地形钻孔等传统旋挖钻机无法企及的优势。3.卸下排放螺塞和油面塞，让动力头齿轮油排放到一个适当的容器内，排放过程中可适当缓慢转动动力头齿轮，以便于放油和排净污染物，但此时应注意安全，齿轮转动时相关人员应远离现场。4.检查螺塞及密封件，看是否完好，如果有明显的磨损或损坏，则应更换新的配件。5.待油液排放完毕之后，装上螺塞。6.拧开动力头上部接蓄能器的液压胶管接头，注意保护接头的清洁度，通过此接头孔向齿轮箱内加注润滑油(220号重负荷工业齿轮油)，一边通过视孔玻璃观察油面高度，加到高于玻璃高度的三分之二，但是也不能加满，如果加满会造成动力头密封***，使液压油或水进入齿轮箱，这样可能会污染齿轮箱。7.上述步骤完毕后，拧紧步骤5卸下的胶管接头，装上油面塞。8.启动发动机并让动力头齿轮运转几圈。9.停止发动机，检查油面高度是否高于视孔玻璃高度的三分之二。旋挖钻机排放黑烟，你知道是怎么回事吗？旋挖钻机使用久了，经常会遇到各种各样的问题，比如我们经常看到排气管放黑烟，这是怎么回事呢，大家不用急，小编这就为大家讲解一下，排放黑烟一般表示喷油过多或进气量不足，未能完全燃烧。埋钻:埋钻事故一般发生在坍孔、卡钻、主绳断裂等事故发生之后,埋钻事故一般属于重大事故,应予以杜绝。造成黑烟的原因一般有以下几种，大家再遇到这种情况的时候，不妨自己排查一下，也能省下不少修理费呢，但是小编要劝告大家，自己不熟悉机器的话还是要找***维修人员来修理，否则只会越弄越糟。造成旋挖钻机排气管出现黑烟的原因和排除方法：1、排气背压太高或排气管道阻塞，造成进气量不足，从而影响空气、燃油混合比，具体为，一是排气管设置不合理，弯道过多，造成气流循环不畅，二是消声器内部被过多的烟灰堵塞所致，应尽量减少弯道或及时清除烟灰；2、进气量不足或空气滤芯被堵塞，应检查空气滤芯是否被堵塞和进气管是否漏气；3、气门间隙调整不正确，气门粘滞或气门和座圈密封不好，应检查气门间隙、气门弹簧和气门密封情况；4、高压油泵各缸供油量不均匀或过大，应予以调整使之均匀或在规定范围之内；喷油太迟，后燃过多，应调整喷油提前角；喷油器工作不良或损坏，应清洗或更换；5、柴油质量差或牌号有误，应根据机型、结构及气温条件选择十六烷值适中的柴油，建议夏季用0号或10号柴油，冬季用-10或-20号柴油，严寒地区则选用-35号柴油；6、缸套、活塞组件磨损严重，导致活塞环密封不严，缸内气压严重下降，柴油不能充分燃烧而冒黑烟，且旋挖钻机发动机动力急剧下降，甚至自动熄火，此时应更换磨损件；如旋挖钻机发动机超负荷工作，应调整至规定负荷。好了，今天的小讲堂就到这里，欢迎大家对小编提出批评和指正，也欢迎大家来我厂亲自体验我们的旋挖钻机和打桩机。旋挖钻机成孔过程不得不防的事故现象近年来国内大量引进旋挖钻机进行桩基施工，该类设备性能***、成孔，但在施工过程中同其他类型钻机一样不可避免的会发生各式各样的孔内事故，希望操作者一定要严谨认真的对待。避免履带越轨一方面是驾驶员在驾驶挖掘机转弯时，需要多加注意，发现履带有初步越轨的迹象，就应该将履带顶起空转。在此小编总结分析了旋挖钻机在施工遇到的各种不良的现象及其防治措施，希望能帮到大家。1.护筒冒水护筒护筒底脚及周围冒水，后果严重的会引起地基下沉、护筒倾斜和位移，造成桩孔偏斜，甚至无法施工。病因分析：埋设护筒时周围土不够密实，或护筒水位差太大，或钻头起落时发生摩擦碰撞。防治措施：埋护筒时坑底与四周要选用0佳含水量的粘土分层夯实;在护筒适当高度开孔，使护筒内保持有1～1.5m的水头高度;起落钻头时防止碰撞护筒;初发现护筒冒水时可用粘土在四周填实加固，如护筒严重下沉或位移则应返工重埋。2.钻进极慢或不进尺在硬可塑粘土层中钻进极慢，一般为8～10h，占单桩钻进进间的60%～70%。病因分析：钻头选型不当，合金刀具安装角度欠妥，刀具切土过浅，钻头配重过轻，钻头被粘土糊满。防治措施：更换或改造钻头，重新安排刀具角度、形状、排列方向，加大配重、加强排渣、降低泥浆比重或改用钻进方式，采取反循环钻进方式。总之，对于旋挖钻机施工这种新的工艺来说，我们还需要积累更多的经验，特别是对于施工中遇到的各种问题，都需要我们认真的总结，分析，确保以后遇到相同情况不会茫然不知所措。如果提绳中钻杆没能解开0锁扣，请不要硬提，放绳10公分厚进行反转，等待锁扣从动力箱脱离后在进行提升钻杆。相信随着旋挖钻机的深入推广，我们学到的会越来越多，处理问题会越来越来简单，工作也会越来越顺利。)