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而汽车喷漆,是一种汽车美容手段,是指给汽车表面上一层漆达到保护汽车的作用。汽车底漆又叫防锈底漆,即底涂层用漆,它一般直接涂覆于物体表面或涂于腻子表面。它的作用是防止金属表面氧化腐蚀,增强金属表面与腻子或中间涂层、面漆的附着力。所以简单总结就是,如果你的车身有外观损坏和变形,就需要汽车钣金。如果只是单纯的想增强汽车的耐磨耐腐蚀性能,就可以选择喷漆。1废气处理设备简介废气处理设备工作原理:车间废气调温调湿后经过滤器过滤,送到转轮进行浓缩过滤排放,用高温空气对吸附着在转轮上VOC进行高温脱附,脱附后高浓度气体在高温环境下进行高温焚烧处理。汽车涂装车间作为废气产生主要来源,目前涂装车间普遍采取的废气处理方式是沸石转轮浓缩和高浓度VOCs焚烧处理方式。现场一般采用“沸石浓缩转轮+TAR”和“沸石浓缩转轮+RTO”的设备形式。根据车间废气量、废气浓度及现场场地约束,现场布局形式各不相同吗。因为你练习开拖拉机开的再,换个法拉利给你还是不会开如果你确定这是你的爱好,请入奥突斯,因为这货性能比一般模型泵强太多了。沸石转轮浓缩部分:沸石转轮部分依据功能分三个区,吸附区、脱附区、冷却区。驱动电机通过链条传动带动转轮旋转,通过调整转轮的转速调整沸石转轮的处理效率。吸附区将车间废气进行过滤处理,利用沸石转轮的吸附性将废气中的、、二、、、和醚类等吸附在转轮中,达标气体经过过滤后直接排放;翻转到位后,碰压行程开关K2,首先夹桶气缸松开,随后翻转气缸回位,同时由于喷涂条件光电开关SQ4被挡光,从而发出喷涂传输指令,喷涂传输链通过拔爪带动桶框步进至喷涂旋转架,以便对桶框进行喷涂。转轮脱附区的温度在200℃左右高温风反吹作用下转轮中沸石分子与VOCs分子间的范德华力和静电吸引力被***。VOCs被浓缩成原来5~20倍的高浓度气体。冷却区通过低温风将转轮温度冷却下来进行下一个阶段的废气吸附。废气焚烧室:为VOCs裂解提供一个750℃~800℃高温的环境,在高温环境下VOCs和氧气发生氧化反应生成二氧化碳和水并释放出大量的热。目前市场上常见的有TAR、床式RTO和旋转RTO三种,设计选型时根据现场废气量、废气浓度、后级用热需求、场地及后期使用维护成本等综合考虑进行选择。对于涂装生产变动量大,如产量、工艺有较大的变化时,必须对重要部位,即不安全因素较大的部位,及时进行检测。原因分析:1、在面漆未干透前抛光;使用的砂纸或抛光蜡性质太粗。2、漆面抛光不足,以至抛光时留下较粗的蜡痕。预防措施:1、抛光前检查面漆是否完全干透。2、使用制造商建议用于特定面漆的抛光蜡和抛光设备。3、抛光有凸起部分的漆面时要小心。修补方法:确定面漆已经干透后再抛光,如受影响部分仍明显地显现蜡痕,须打磨后重新喷涂)
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