润滑油能多加就多加吗？不是的：润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；因此，多掌握一些变质润滑油的识别方法，就为安全用油多一份保障。积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。关于我们：科恩优路有限公司是国内一家***生产服务一体的润滑油***化公司。公司成立以来一直专注于润滑油的研发应用及技术的服务，经过4年的历练和发展，已成为大规模、***的石油润滑制剂生产企业之一。公司主营：润滑油自主调和、润滑油招商加盟、润滑油厂家***。需要了解咨询的各位伙伴们可拨打图片上的联系方式，欢迎大家来电咨询！伴随现象：曲轴箱废气压力大，柴油机冒蓝烟，动力不足，缸内有异响等。柴油机水温过高的问题——机油加油量太多/空压机内窜气严重机油加油量太多：机油加油量太多，将导致曲轴箱废气压力增大，这是因为曲轴箱内空间有限，机油加得太多，曲柄连杆等高速运动部件将严重撞击机油并使其飞溅，行成油雾而造成曲轴箱废气压力增大。伴随现象：曲轴箱废气压力大，机油油面太高。空压机内窜气严重：如果空压机活塞环严重磨损，将导致空压机压缩气体随机油会有一起内窜进入曲轴箱而导致曲轴箱废气压力增大。当检查柴油机活塞环、缸套、呼吸器等没有问题而曲轴箱废气压力仍然大时，就需要对空压机进行相应的检查。伴随现象：曲轴箱废气压力增大、机油耗量增加、设备气路系统建压很慢并有机油。此时应检查空压机的质量状况，疏通设备的气路系统，酌情更换空压机（活塞环等）或气路安全阀等部件。炎热夏季用车注意事项——空调：消毒不可少空调：消毒不可少在高温天气下，车主们开车时用得频繁的恐怕就是空调了。使用它时也会遇到不少状况。车行***人士表示，很多车主进车后，就会发现开着空调跟没开没有什么区别，这时候他建议车主们可以先检查一下空调是否缺氟了。因为在一般情况下，制冷剂不足是空调失效的原因之一。其次就是检查是否有泄漏。通过一般干燥罐上的玻璃观察孔，从气泡的流动情况即可初步判定其工作情况。后还要检查一下是否缺冷冻润滑油。柴油机水温过高的问题——曲轴箱呼吸器故障曲轴箱呼吸器故障：①呼吸器薄膜或（呼吸器）活塞损坏。此外夏天易******，建议定期对汽车空调做一下清洗消毒。由于空调内的湿热环境，有多种致病菌滋生，并随冷风送入车厢内，不仅散发霉味，还严重影响车内人员的健康。科恩优路有限公司是国内一家***生产服务一体的润滑油***化公司。公司成立以来一直专注于润滑油的研发应用及技术的服务，经过4年的历练和发展，已成为大规模、***的石油润滑制剂生产企业之一。公司主营：润滑油自主调和、润滑油招商加盟、润滑油厂家***。需要了解咨询的各位伙伴们可拨打图片上的联系方式，欢迎大家来电咨询！液压油AW系列油品专为满足需要承受高压、高温工作环境的各种液压组件的要求而制。新手选机油机油包装信息解读——选购机油不必刻意追求高价产品在相同净含量、相同粘度等级的条件下，质量等级越高的机油，价格也越贵，所以“全合成机油”比“矿物油”要贵不少。正因如此，有不少车主在选购机油时，都会刻意选择价格高的“全合成机油”，认为高价机油质量更好，对爱车的保护也更好，廉价的“矿物油”则会伤车。这种将“矿物油”***化的观点其实并不准确。润滑油——基础油润滑油基础油主要分矿物基础油、合成基础油以及生物基础油三大类。所以，只需机油商品的SAE粘度等级及API质量等级符合厂商的水平，并按照厂商建议***周期进行车辆***，那么咱们完全能够放心使用报价实惠的“矿物油”。如何选机油省事？依照车辆说明书建议选购“这些信息我都记不住，选购机油时肿么办？”还有一种省事的方法，那就是依照车辆说明书上的建议去选购机油。挑选机油并不难，车主只需要了解“粘度等级”和“质量等级”这两个机油商品参数，就可认为爱车挑选适宜的机油了。当然，假如你想省时省劲不费脑筋，那么你也能够按照车辆阐明书中对机油的主张内容，挑选适宜粘度和等级规范的机油。科恩优路有限公司是国内一家***生产服务一体的润滑油***化公司。公司成立以来一直专注于润滑油的研发应用及技术的服务，经过4年的历练和发展，已成为大规模、***的石油润滑制剂生产企业之一。公司主营：润滑油自主调和、润滑油招商加盟、润滑油厂家***。需要了解咨询的各位伙伴们可拨打图片上的联系方式，欢迎大家来电咨询！按目前（指2013年10月止）来讲，API的级别都是向下兼容，APISL质量级别的机油可以用于要求APISH机油的发动机。)