在空气稀薄的高原地区，空气密度对发动机性能影响很大，海拔高度每升高1000米时，发动机功率会下降8-10%左右，油耗增加4-5%左右。如果使用进气增压器，就可减少对发动机性能的影响。宝马车迷TimAlfaro，宝马改装***ScottJohnson，宝马改装达人JoelRyan，就是这样三个人，在买来的原厂宝马5系旅行版和M5发动机的基础上，开始了改装宝马E93M5瓦罐版之路。而且增压器消耗的功率是由发动机排出的废气提供的，并不消耗发动机输出的有效功率。发动机进气涡轮增压虽然可以将发动机的动力潜能发挥得淋漓尽致，但由于它结构精密，维护与维修所需的水平相对高，还有可观的成本，目前的应用并不很普及。对于涡轮增压的养护，其实注意两点尤为重要，一是用好品质的机油，虽然成本比普通自然吸气发动机要高，但却能发挥出涡轮的大性能；其次则是日常使用时要先热车再走，停车时也不要马上关掉发动机，怠速3分钟左右，对涡轮的磨损可起到一定保护作用。需提醒的是，对于滤清器的拆卸与更换，涡轮增压器是非常有讲究的。如果执意还是要开门，拉动把手的一瞬间（还未锁），会有更加刺眼的红色灯光亮起。拆卸涡轮增压器时，要堵住进气口、排气口以及机油进口，且不要碰到执行器和连杆，以免变形。汽车音响改装，顾名思义就是对汽车进行音响改装升级，其目的就是满足车主朋友对汽车音乐的需求；使车内音响空间以好的声场表达方式表达音乐对音乐爱好者的“发烧”追求。那么在谈到改装汽车音响时，有很多车主坦言自己并不是准***级的音响发烧友，因此只希望花一点小钱来改善一下音乐环境和音乐乐感就可以了。凹陷处理是车身***中***麻烦的工作之一，重要的是打好底子，若这个步骤做不好，涂装做得再好效果都不佳。于是在选择汽车音响改装店时往往“什么便宜选什么”，把“一分价格一分货”的道理忘得干干净净，导致终对改装效果。功率越大越好，装一个大口径低音炮和驱动功放是实现低音效果的外在原动力。殊不知，在中低音喇叭品质不好，驱动功放品质低劣的情况下，失真的低音反而会变成噪音。就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次。如此“炸机”当做低音反映了人心浮躁的一个方面，再说了，天天坐在车里“炸”，你的耳朵能够受得了这样的折磨吗?其实，随着年龄增长，人的心态会变得愈发平和，听的多的可能还是轻音乐或人声演唱。)