对一片通常是用钢或不锈钢做成形壮的金属体施加压力(重量)之后，其形状会产生细微的变化。地磅秤将物体的重量传递给称重传感器的机械平台，常见有钢结构及钢混结构二种型式。汽车衡厂家按秤体结构可分为：u型钢汽车衡、槽钢汽车衡、工字钢汽车衡、钢筋混凝土汽车衡；按传感器可分为数字式汽车衡、模拟式汽车衡、全电子汽车衡；汽车衡俗称地磅。他们的基本配置是一样的。8号传感器），表面观测接线板无受潮现象，测量4只传感器输出信号均正常，单仪表开机后显示不稳定，更换新接线板，连接信号线，仪表开机后显示稳定，将换下的接线板重新装上，仪表开机后显示不稳定，再换上新连接板，仪表显示稳定。这种变化是能用电应变仪来检测的。其结果是会产生一个随着载荷而变化的模拟(定义:对真实事物或者过程的虚拟)电压信号。汽车衡中所有模拟传感器的信号经由多个接线盒进行汇集。此汇集后的信号被传送到汽车衡的磅房，然后经仪表进行信号处理并转换为可以显示重量的数字信号。液压传感器液压传感器是由液压活塞对容器内的液体来进行压缩。被压缩的流体经过各自的液压管路流进被称为;累加器;的装置。需要准备两个砝码，放在传感器的两端，然后看仪表上是否有数字显示。此装置位于或靠近汽车衡的磅房。该装置后对模拟传感器施加一个累积的流体压力，再有模拟传感器产生的电信号来表示汽车衡上的总重量。模/数混合传感器在这里你会看到，模拟传感器与一个接线盒连接，该接线盒将模拟信号转换为数字信号。数字信号要比模拟信号具有更强的抗干扰能力，从而降低了因外部因素的影响而产生的称重误差。电子皮带秤用于物料计量和流量控制使用，为保证其计量的准确性要求皮带秤运行平稳无震动，各输料组件运转灵活；电子皮带秤主要是在物品的运动过程中测量出其重量，相对普通电子秤来说皮带秤的精度不够高。若是卸荷螺钉碰到传感器的变形梁，只须重调超载限位间隙就可以了。普通的衡器（包括桌秤，台秤，吊秤，地磅等）称量物体重量都是在静态的坏境下完成，受外界影响的因素少，所以相对于电子皮带秤而言，普通的电子秤精度更高。1、清除基础传感器支承板表面杂质***，保持支承板表面光洁。2、检查信号电缆基础穿线管是否畅通、有无积水。3、检查所有接地点，测量接地电阻，要求接地可靠，接地电阻≤4Ω。4、检查基础排水是否畅通；清除基础内杂物、垃圾。5、检查磅房电源是否符合***规定。6、检查传感器各支承板的位置尺寸、水平度和水平高度；各支承板检查项目允许误差为：基础纵向方向任意两个支承板中心距误差≤5mm;横向方向误差≤3mm;任意两个支承板的对角线误差≤8mm,水平度≤0.2度；水平高度误差≤3mm。)