当出口有车辆外出比入口先压到出口车辆检测器时当出口有车辆外出比入口先压到出口车辆检测器时：（即车辆外出优先时）。a、入口立即变为红灯（之前两端均为绿灯），禁止外部车辆向内部通行，当外出车辆有效时，道闸自动开启，当出口车辆离开出口红绿灯车辆检测器时，出口也立即变为红灯禁止后续车辆通行；b、出口车辆经过道闸后，道闸自动落杆，当车辆经过入口红绿灯检测器后，出、入口两端重新***为绿灯；蜗轮蜗杆是一种简单的减速机构，能够把电机速度一次性降低到栏杆运行的低转速，成本非常低。影响***识别率的因素有哪些??从外因上看，影响***识别率的因素主要有视点变换、光线、遮挡、比例、形变、背景复杂等。??***识别系统运用在停车场中主要有道闸，车辆检测器，高清***抓拍相机，电子显示屏，控制中心等组成。通过高清***抓拍相机对进出口车辆***进行抓拍，提取前后图片的对比，判断是否对该车辆进行放行。由此可见，***识别停车场系统对整个系统的要求很高，同时外界环境对识别率也会有很大影响。?道闸调试时将其”上”与”地”短接，闸杆自动上起，则道闸正常。***识别系统可以解决传统停车场临时卡不断流失的情况在对临时车辆的管理中，***识别的优势也是很明显。首先，***识别只以***号码为凭证，这就杜绝了传统停车场在卡片上做手脚私吞停车费用的情况。其次，传统停车场收费人员除了收费，还有进行发放和收取临时停车卡的工作，增加了工作量和降低了效率，而***识别系统收费人员只管收费就可以了。再者，***识别系统可以解决传统停车场临时卡不断流失的情况，也解决了入口发卡机卡容量的问题，同时***识别系统还可以根据大、小车车型自动执行不同的收费标准。目前市面上有民用道闸和工业级道闸，还有普通道闸和变频道闸的区分，对于使用者来说，还真不容易搞清楚。????***识别系统除了以上优势，其他如不停车通行、提高车辆通行速度等优势我们就不用多说了。?停车场自动管理,是利用高度自动化的机电设备停车场自动管理，是利用高度自动化的机电设备对停车场进行安全、有效的管理。由于尽量减少人工的参与，从而_限度的减少人员费用和人为失误造成的损失，大大提高整个停车场的安全性与使用效率。停车场根据它的使用对象可划分为“内部停车场”和“公用停车场”两大类。内部停车场主要面向该停车场的固定车主与长期租借车位的单位、公司及个人。具体说，看看有没有检测报告，因为目前道闸(电动栏杆机)的国标就是负责制定和监督执行的。一般多用于各单位自用停车场、公寓及住宅小区配套停车场、写字楼及办公楼等大楼的地下车库，长期车位租借车场与花园别墅小区等。)