催化燃烧的常见问题有哪些？催化燃烧设备启动和停车注意事项系统启动前，新鲜空气预热催化剂，然后预热废气至250度以上方可引入催化仓；系统停车前，先切断废气，继续加热催化剂并通入新鲜空气，保温0.5小时，再切断电源。催化剂说明某些化学物质会使催化剂，例如含磷，硫，铅，，及卤素等的有机或无机物对催化剂的***作用很强，将导致催化剂的性失活，无法***活性。催化剂积碳的处理可将催化剂在新鲜空气中，加热至500℃，保持2-4小时，可除去或部分除去积碳。影响催化剂寿命的因素催化剂的使用请严格遵照催化剂的使用工况说明。影响催化剂寿命的因素有：废气的预处理状况即废气的洁净度，催化仓的温度，卤素和催化剂的毒物，以及催化燃烧设备的操作规程等。?催化燃烧法应用中的防范措施催化燃烧法处理VOCs的过程中，存在如下几种安全隐患：活性炭吸附—脱附—催化燃烧法中有活性炭起火的现象。活性炭起火现象及防范措施在前期的VOCs富集过程中，由于活性炭着火点较低而脱附温度过高，当对吸附饱和的活性炭进行脱附处理时，会由于脱附箱体内温度过高导致活性炭着火。解决该问题可以从两个方面着手：一是采用着火点高的活性炭；二是严格控制脱附温度，使其远低于活性炭着火点。因此可采取如下措施：严格控制脱附温度，选择质量好的脱附温度传感器，尽可能在活性炭吸附箱合适位置安装两个温度传感器；在PLC编程中加入脱附温度超温时停附程序；同时要防患于未然，在活性炭吸附箱上方增加消防水管并连结烟气报警及自动喷淋装置，以防意外。催化燃烧在重质燃油燃烧中的应用重质燃料由于含沥青质、胶质、大分子磷质较多,因而流动性差、粘稠,造成使用时油压高，燃烧不充分。燃烧效率低，污染环境，同时油中还含有一定量的硫、钒化合物，对窑炉、机件的腐蚀也较严重。同时它重质燃油有强扩散渗透作用,减少油泥的积沉,增加流动性,使燃油雾化状态良好，燃烧效率提高,节约能源。在防腐方面由于它有呈微碱性，可以******形成，并能防止钒对窑体等的腐蚀，减少环境污染。)