东莞翼子板模具设计定制服务为先
模具制造的要点:1)聚甲醛具有腐蚀性,因此模芯采用S136钢,并对HR***8-52进行热处理。2)小插孔用线切割三次,确保尺寸精度。小插件经过精密研磨,用酒精冷却。3)所有嵌件和前后模芯应在飞行前通过三维测试和投影仪进行测试。它们必须完全符合图纸尺寸,不得手动修剪。4)小嵌件的嵌件不应安装得太紧,以免嵌件在高温膨胀后开裂。排气设计:对于精密模具,废气的设计非常重要。液晶支撑件的模具在分型面的许多部分用废气研磨,在前模芯和后模芯的许多部分切割插件,并且废气在插件的外围研磨。对于三板模具,面板和喷嘴推板之间的流道末端也需要研磨并排放到模具外部。在较低的模具温度下,材料流动性差,由于产品填充过程中分子间的挤压和拉伸,产品冷却后材料分子链取向严重,产品成型内应力大,电镀性能差;相反,在较高的模具温度下,材料流动性好,有利于填充,分子链处于自然卷曲状态,产品内应力小,电镀性能大大提高。实际模具温度设置需要结合模具水路、加热方式和成型周期的要求进行设置。在不影响其他性能的前提下,模具温度应尽可能提高。在控制模具温度的同时,还必须保持模具温度的均匀分布。模具温度分布不均匀会导致收缩内应力不均匀,进而影响电镀性能。较低的螺杆转速有利于提高材料的电镀性能。设定螺杆速度以控制塑料的计量时间,即塑料进入料管被螺杆混合并输送到喷嘴的时间。螺杆的转速也影响塑化的均匀性。螺杆转速过快会加剧螺杆中材料的剪切,并大幅提高熔体温度。螺杆转速越快,塑料的混合效果越差。熔化温度的差异增加,导致填充流量和冷却的差异。这是产品内部应力形成的主要原因之一。因此,一般来说,在保证物料熔化的前提下,螺杆速度应设定为使计量时间略短于冷却时间。概述:***温度、***速度和压力、模具温度、保压、螺杆速度等。***成型过程中会影响聚碳酸酯/腈-丁二烯-共聚物的电镀性能。直接的不利影响是产品的内应力过大,这会影响电镀粗糙化阶段的蚀刻均匀性,进而影响终产品的电镀结合力。总之,通过设定合适的***成型工艺,结合产品结构、模具状态和成型机工作台状态,试图降低材料的内应力,可以显著提高聚碳酸酯/腈-丁二烯-共聚物材料的电镀性能。主通道它是模具中的一个通道,将***机的***喷嘴连接到分流通道或型腔。主流道的顶部为凹形,与喷嘴连接。主通道的入口直径应略大于喷嘴直径(0.8毫米),以避免溢出,并防止由于两者之间连接不当而造成的堵塞。入口的直径取决于产品的尺寸,通常为4-8毫米。主浇道的直径应以3-5°的角度向内扩大,以便于浇道植被的脱模。冷段塞井它是主流道末端的一个空腔,用于捕获喷嘴末端两次***之间产生的冷材料,从而防止分流道或浇口堵塞。如果冷材料混入型腔中,产品将很容易产生内应力。冷料腔的直径约为81毫米,深度为6毫米。为了便于脱模,通常要注意脱模杆的底部。脱模杆的顶部应设计成之字形钩形或设有凹槽,以便脱模时顺利拉出主流道植被。)
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