冷却塔有阻燃型和非阻燃型，安装时，严禁把火种带入施工现场，防止填料、着火。若在现场焊接施工时，要做好相应的防护措施。选用水泵时应注意与此冷却塔配套，允许进塔水量变化范围，不超过额定值±10%，严防水量过载而影响冷效。选用水泵的扬程，应考虑进塔前的管路压力损失。齿轮减速机润滑油依所需牌号加满，配有进出油阀和油标尺。1、可靠：外置式水轮机的独特、理性化设计，安装在冷却塔风筒外面，便于维护维修***，结构与传统冷却塔电机、减速箱相同，取消传统电机的机械噪音和故障率，运转平稳，可靠性高。2、冷效保证：随着季节的变化，冷却系统会有所变化。外置式水轮机设计三个制动阀使风机转速随循环水流量的增减而增减，风量也随之增减，使冷却塔的气水比稳定在状态，达到运行效果;在循环使用或排放热废水时，需用襄阳方形冷却塔对其降温。冷却原理是在热废水与空气接触过程中，由于蒸发散热和接触传热而降温。冷却塔由塔体、配水系统、淋水装置、通风系统及集水池组成。常规冷却塔有圆形和方形塔。热废水由配水系统均匀洒下，在淋水装置的板面上形成薄水膜，或在板间形成细小水滴，与空气接触，因蒸发和传热而冷却。冷却水汇于塔下的集水池后再排走。由于不同的金属的电极电位不同，在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀;同时冷却液中的二元醇类物质分解后形成的酸性产物、燃料燃烧后行的酸性废气也可能渗透到冷却系统中，促进冷却系统腐蚀。间接供冷则仍保持原冷却水和冷冻水的各自循环，但需增加换热器将两个水环路建立起热交换关系。冷却系统腐蚀会使散热器水箱的下水室、喷油嘴隔套、冷却管道、接头以及水箱排管发生故障，同时腐蚀产物杜塞管道，引起发动机过热甚至瘫痪;若腐蚀穿孔，冷却液渗入燃烧室或曲轴箱会产生严重的***)