环境的差异、夜间行车、光线的顺逆、车辆进出停车场的角度，都是影响***识别成像效果变差，而不同场景下成像效果的影响因素各不相同一、环境的差异雨雾天气能见度较低，获取的***图片质量会有严重的退化，因此***识别系统必须实现图像复原功能，即采用图像复原算法对雨雾天退化图像实现场景的再现。什么样的***识别系统才是好的***识别系统二、夜间行车夜间在大灯的作用下，***的图像可能会变得一团黑一团白的情况，解决这个问题通常会用到以算法控制补光灯的智能补光技术，同时采用双重宽动态，使其***识别摄像机能够在同一画面捕1捉到更多的亮面和暗部的细节，更接近于人眼睛看到的事物。三、光线的顺逆对于顺逆光而言，可以通过局部***、强光***等智能控光技术调整摄像机的***参数从而实现优异的成像自动控制。智能***识别系统，汽车独特的“身份1证”***辨认体系本身的体系结构、内部辨认算法也在不时改良和完善。而停车场也是一样不止停车场***识别系统一个收费设备收费停车场有两种常规配置，一种是常规停车场收费系统加上***识别系统。特别值得重视的是，根据***辨认硬件渠道而延伸展开进来的一些技能，如视频测速、车型辨认、车辆部分特征辨认和比对等技能合作***辨认，以完结1佳的泊车场出入口“车辆匹配率”，这也是只需泊车场环境具有的特征。大视点下的辨认这一点是泊车场与其他场景（十字路口）的1大区别，也是泊车场环境下智能***辨认体系技能中难的一个点。当电脑***正常时，电脑会自动提取在脱机情况下存储的记录，避免了收费的流失。由于智能***辨认体系在泊车场大视点下是很难抓拍到车辆的矩形***的，得到的***图画往往不是矩形图画的，这是要必须作仿射形变，将其校正为矩形图画。***对***辨认摄像机来说，越远，像素越小，越近像素越大。车1牌识别的范围牌照号码自动登记交通监管部门每天都要处理大量的违1章车辆图片，一般由人工辨识车1牌号码再输入管理系统，这种方式工作量大、容易疲劳误判。泊车场相较于其他场景来说车道较短，而现在的***辨认体系的区分是实时的，想在确保区分速度快的情况下，支撑大像素宽度***的辨认，这是一对典型的对立。通常***像素宽渡过大，辨认速度必定就慢，辨认速度要快，就要求***像素宽度在必定范围之内。嵌入式***识别怎样才算好?嵌入式***识别的识别速度很关键。识别速度决定了一个***识别系统是否能够满足实时实际应用的要求。这些影响因素不同程度上降低了车1牌识别的识别率，也正是车1牌识别系统的困难和挑战所在。一个识别率很高的系统，如果需要几秒钟，甚至几分钟才能识别出结果，那么这个系统就会因为满足不了实际应用中的实时要求而毫无实用意义。例如，在高速公路收费中嵌入式***识别应用的作用之一是减少通行时间，速度是这一类应用里减少通行时间、避免车道堵车的有力保障。国际交通技术提出的识别速度是1秒以内，越快越好。)