南通交通云中心正式投入使用。在交通行业标准《路面标线涂料》新标准（JT/T280-2004）替代旧标准（JT/T280-1995）之前，振动型道路标线涂料已经广泛在高速公路上使用，***终于2005年2月赋予它一个真正的身份，并列于行业标准之内称之为3号热熔标线涂料。作为全省交通系统和本市***职能部门首建成的现代化云计算中心，该项目投入使用后，将显著改善全市交通运输数据运算能力和网络架构体系，为智能化公众出行服务、客货物运输监管及交通基础设施的现代化管理提供强大的技术保障。交通云中心采用成熟稳定的云技术，以实现大数据的结构化管理，具有规模大、可靠性高、通用性强、伸缩范围广等特性。主要安装在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区入口等需要车辆减速慢行和容易引发交通事故的路段。一期工程总***达2300万元，全部采用国产设备，可支撑至少200台以上虚拟计算单元,数据存储规模达到2PB。目前，中心整合的视频多达12000多路，每天流量超过10T。据介绍，未来中心还将为其它部门、行业提供应用服务。大家都知道墙角防撞橡胶护角是主要由橡胶材料制作而成的,而且还不经晒易老化,却没注意到它的另一面，它主要是用于警示司机及保护柱体和车辆而存在的交通设备,嵌于停在车场隔墙及柱体边角,防止车辆拐弯时，和立柱摩擦或相撞，刮伤或碰伤车漆和立柱。抗滑性1）定义：轮胎和材料之间的抗滑能力，用摆式磨擦系数仪测定。它也正因为它的这种双重保护和使用寿命长而广受车主们的喜爱和认可。圣奇林道路减速带的用途主要用于城市路口，公路道口，收费通道，花园、小区、停车场、车库、加油站等出入口、上下坡等场所的地面上.道路减速带安装方法分。橡胶减速带又称减速板、减速带、减速垄、缓冲带、减速坡、减速垫、减速路拱。一般安装方法：安装比较方便，通常采用标准块状任意组合方式和***的“内膨胀锚固技术”，用螺丝牢固地将其固定在地面，安装牢固，稳定可靠，车辆撞击时不会松动。把减速带排列整齐为一条直线（黑黄相间），两端各放置一个半圆行端头。)