新式轮胎运梁平车是一种专用的运输设备，它的结构设计简单，承重能力强，操作简单，灵活性好是一种厂内有轨电动运输车辆，主要在化工厂、养殖场、选矿厂广泛使用，在电运梁平车使用前要进行轨道的铺设，轨道一般为工字型面接触道轨。如果行驶路况较差，也应当及时的检查轮胎的受损情况并进行更换，彻底杜绝运梁车行驶中爆胎带来的危害。它的使用降低了传统的人力的劳动强度，加快了企业的生产效率，节约生产成本的投入。它主要有驱动装置、车架、从动轮组等组成，上层车架采用槽钢组焊，车轮采用特殊型号的钢制成，表面进行热处理，每一轮内均为两滚珠轴承，确保了设备的安全，延长设备的使用时间。运梁车液压系统清洗的一般步骤如下：（1）、选定清洗油：当系统管路油箱较干净时，可采用与工作油液同粘度或同种油清洗；如发现系统内不太干净，可采用稍低粘度的清洗油进行清洗。（2）、加热清洗油：热油使系统内附着物容易游离脱落，一般加热至50～60℃，清洗压力0.2～0.4Mpa，清洗油流速尽可能大些，以利于带走污物。九江腻子粉搅拌机（3）、安装过滤器：在清洗回路中，进油口安装50～100μ的粗过滤器，回油口安装10～50μ的过滤器。因此，不少运梁车的风扇离合器都设计有锁止装置，就是为了在遇到失效的时候应急使用，但就是这个看似很贴心的应急装置，如果使用不当的话就会引发不小的麻烦，一定要谨慎选择及使用。开始时粗滤，冲洗一段时间后逐步改用网眼细的滤油器，进行分次过滤。清洗时间一般8～24小时，开始每隔半小时拆开滤油器进行清扫，并逐步更换网眼细的滤芯和延长清洗时间间隔，污染严重的设备先用洗涤作用好的低粘度油液清洗，再用与使用油相近粘度的清洗油进行清洗。运梁车属专用特种设备，使用注意事项：1、运梁车在制梁场装梁时，操作人员应听从现场指挥的调度，如发现影响安全的问题，应及时向现场指挥人员反映并予以消除。2、运梁车进提梁机接梁时，应有专人指挥，防止运梁车碰撞提梁机发生坠梁或倾覆事故；落梁时应缓慢轻放，摆放平稳，梁重与车架中心在纵向偏移≯100mm，横向偏移≯100mm，避免运梁车倾斜失重。3、运梁车运梁时不得关闭悬挂油压传感器的报警和自动停车功能。运梁车操作时易出的事故⑴T梁翼板（运梁车行走的道路）抗弯、抗剪强度不够，导致运梁车通过时翼板断裂产生翻车事故。⑵运梁车行走道路的相邻两片预制梁钢筋没有焊接好，使运梁车行走时受偏心力产生转矩导致预制梁失稳（翻转），发生运梁车上预制梁倾覆事故。⑶道路不平导致轮胎式运梁车失稳。⑷道路不坚实使轮胎陷进去，导致运梁车失稳。⑸道路上的钢筋或其它杂物刺穿轮胎导致轮胎式运梁车失稳。轮胎运梁车道路处理：a.道路纵坡不大于4%，横向坡度不大于3%。b.两跨之间湿接缝应铺设1cm钢板和10号工字钢焊接而成的框架连接板，保证运梁车跨湿接缝时平稳可靠。梁面的垂直钢筋临时打弯以免刺穿轮胎，张拉坑用沙袋或枕木临时填平或用厚钢板盖住。c.运梁平车在箱梁、T型梁上行走，必须有两片箱梁连在一起，使车行走在两梁的腹板上。箱梁面必须进行相应的处理，方法是先把两片箱梁翼板钢筋焊起来。)