对于现在的乙二醇的使用尤其是现在氧化方面近些年我们对其发展还是比较可观的，对此甘醇在电氧化期间其蓄电池的电极反应如下：阴极反应的标准电极电势为1.229V，乙二醇的能量密度为5.27kWh/kg，电池的理论效率为98.9%，理论能量于相应条件下氢氧燃料电池的能量效率83%，能量密度稍低于相应的等碳氢化合物能量密度约为10.11kWh/kg，和、乙醇等的差不多，但却是当下广泛使用的锂离子电池能量密度的十倍左右。对于现在大家的需求尤其是染料，我们乙二醇在其充当的角色也是至关重要的。冷却液（liquidcoolant），又称防冻液，可防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但防冻液不仅仅是冬天用的。正确使用乙二醇冷却液，要做到以下这些：加注乙二醇冷却液时，不要把冷却液洒落在涂漆的车身上，以防腐蚀车身。冷却液能耐受更高的温度而不沸腾（开锅），在一定程度上满足了高负荷发动机的散热冷却需要。汽车正常的***项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。说到冷却液，自然会提到目前市面上所占据主导地位的乙二醇冷却液：乙二醇（ethyleneglycol）是一种无色微粘的液体，沸点是197．4℃，冰点是-11．5℃，能与水任意比例混合。现为山西三维集团股份有限公司、山东西王生化有限公司、河南新乡华幸化工有限公司、大连化工股份有限公司、抚顺石化、吉林吉化、山东英轩、山西文通集团、内蒙宜化等多家大型化工企业东北***。由于其价格便宜，制造成本低，制作门槛低等优势，已成为目前常见的防冻液添加剂。乙二醇可用来合成“涤纶”（的确良）等高分子化合物，乙二醇主要用于制聚酯涤纶，聚酯树脂、吸湿剂，增塑剂，表面活性剂，合成纤维、并用作染料/油墨等的溶剂、配制发动机的抗冻剂，气体脱水剂。与乙醇相似，主要能与无机或有机酸反应生成酯，一般先只有一个羟基发生反应，经升高温度、增加酸用量等，可使两个羟基都形成酯。乙二醇在催化剂（二氧化锰、氧化铝、氧化锌或***）作用下加热，可发生分子内或分子间失水。)