铜管铝翅片管上***问题怎样回答？1.铜管铝翅片管，其用在散热器上，是否常见？铜管铝翅片管，其用在散热器上的话，是很常见的，并且，这一种散热器，我们可以将其称之为铜管铝翅片散热器。其的出现，主要是为了铝翅片和铜管接触不严密，以及翅片出现松动等问题，从而，让散热器有很好的散热效果。2.是否铜管铝翅片管，是有很大的换热系数？铜管铝翅片管，其的主要部分，是为铜管和铝翅片管这两个，简单来讲的话，是为铜管和翅片管。由于其传热，而且，加上翅片的作用，所以，其是有很大的换热系数的，以确保有好的传热效果。3.铜管铝翅片管，其用在换热器上的话，那么，是否有一些相应的计算公式？此外，其用在蒸发器上面的话，其铜管和铝管之间，是为胀接吗？铜管铝翅片管，其用在换热器上的话，那么，是没有专用的计算公式的，不过，其会有一些试验值，比如换热效率这一方面上。所以，在问题一上，其回答是为没有。而将铜管铝翅片管用在蒸发器上面的话，其铜管和铝管之间，是为胀接的，所以，在问题二上，其回答为是。接触焊也是密接的方式之一，为避免焊的过程中管子变形，一般要插入芯轴。铜铝复合翅片管生产商铜铝复合翅片管生产商铜铝复合翅片管生产商铜铝复合翅片管生产商铜铝复合翅片管浸镀前管子和翅片必须经过化学处理铜铝复合翅片管是由翅片和管子两部分构成的，要通过适当的方式将翅片逐片串到管子上，并且还要达到一定的要求才能发挥相应作用，这就涉及到一种串片工艺。由于管子不是圆的，翅片与管壁之间难免有间隙，因此会形成间隙热阻，不利于翅片管的传热效果，因此串片工艺基本的要求是要做到密接。浸镀前管子和翅片都必须经过化学处理，以清除其表面上的氧化物和油垢。由于毛细作用，浸镀的锌能均匀地充满翅片和管子之间的所有间隙，只是这种方法耗费成本较高。如果不锈钢铝翅片管中的不锈钢表面，其在焊接后出现了氧化层，那么，应怎样来去除。另一种是胀管法，也就是将串好的翅片管接到专用的加压设备上，用液压法胀大管子通道，使翅片管紧箍在管子上。虽然简单，但一般只能用于延展性能良好的铜、铝等有色金属翅片管，有一定的局限性。接触焊也是密接的方式之一，为避免焊的过程中管子变形，一般要插入芯轴。在众多办法中它算是比较理解的，但也有缺点，就是要求有较复杂的专用设备。无缝碳钢外绕钢带这是***传统的风冷却器的制作工艺，是在无缝钢管外利用绕片机绕上一定高度的钢带，根据需要再进行搪锡，该结构加工工艺简单，价格低廉。列管式翅片管只是众多翅片管类型中的一种，而它同样也会涉及到选型问题，因为不同场合及条件下，对列管式翅片管提出的要求是不同的。为了防止蒸汽产品受到污染，在选用列管式翅片管对蒸汽进行冷凝时，要尽量使汽走管程冷却水走壳程。因为如果蒸汽走壳程的话，由于列管式翅片管的焊接和抛光工艺，可能会对产品造成污染。对于要将100℃蒸汽冷凝到40℃左右，同时要便于清洗的工况，可以选用浮头式列管翅片管。这样的话，既能解决热胀冷缩的问题，同时又能达到理想的传热效果。我们将竭诚为电子电力仪表行业服务，愿成为各界同仁***忠实、***信赖的朋友，我们将以优质产品回报社会。高频螺旋翅片管高频焊接工艺规程一、高频焊螺旋翅片管的下料切割无缝钢管到需要长度（按图纸要求），用角向砂轮、砂纸去除钢管表面锈迹，检查、调整钢管的不直度，每米≤1.0mm，总长≤10mm。二、预热高频加热设备启动GP.200高频感应加热设备，按GP.200高频感应加热设备操作规程，接通冷却水源，预热灯丝。三、调整焊接机（1）将无缝钢管装在焊接机上，钢带嵌入导向轮，高频电极分别与钢管、钢带成接触状态，并接通冷却水源。（2）钢带与钢管用电弧焊进行***固定。四、高频焊螺旋翅片管的高频焊接调整无缝钢管旋转速度V旋，纵向进给速度V进，使螺旋翅片间距符合图纸要求。注：1、焊接过程中操作者经常进行刮声试验，检查焊接质量是否符合要求，若不符合要求，应检查不符合原因，采取措施予以解决。2、自检：翅片螺距偏差≤±0.2mm、翅片夹角α≤8°。五、检验：1、外观检验：a.翅片高度允许偏差±0.75mm。b.翅片与钢管之间的焊缝应是连续，不允许有裂纹、未焊上或焊缝间断等缺陷的总和长度应小于翅片焊缝总长度的Ia≥0.90t。c.翅片管不直度：翅片管直线度每米≤1.0mm，总长≤10mm。冷凝液借毛细力和重力的作用回流，继续受热汽化，这样往复循环将大量热量从加热区传递到散热区。d.螺距偏差≤±0.2mm。e.翅片与管子表面应垂直，翅片的倾伏角α≤8°。2、刮声检验：声响频率清脆，声响一致。3、剥片检验：焊缝断面为银白色，并有剥离痕迹。4、水压试验试验规范：a,低碳钢试验压力为设计压力的2倍或客户要求持续持剑五分钟b,合金钢试验压力为设计压力的2倍或客户要求，持续时间为五分钟；c,不锈钢试验压力为设计压力的2倍或客户要求持续时间5分钟以管子不漏水为合格。六、高频焊螺旋翅片管焊接的监控记录要求本工序为特殊过程，操作人员检验必须做好监控记录，监控参数为阳极电流AⅠ、阳极电流AⅡ、阴极电流AⅠ、阴极电流AⅡ，本班监控不少于三次，（时间间隔2.5~3小时）。翅片管式换热器的性能优势翅片管式换热器是由许多带翅片的管排列组成。在金属管的内侧或外侧装有金属翅片，其形状有螺旋形、星形、环形等等。翅片管式换热器主要应用于气体的加热或冷却，常见的翅片管式换热器是炼油厂生产中的空冷器。这种换热器能够显著地提高气体传热的效果，减少了换热器的体积和金属材料。如何判定翅片管散热量的高低,说起来有点摸头不着，因为翅片管散热量的多少是一个虚拟的量，并没有现场数据展示给你看，如果不经过测量、计算或安装位置不当的话，很容易就影响到供暖。但它的制造工艺复杂，成本高。要求流经翅片一侧的流体要清洁，因为清洗困难。翅片管式换热器加翅片的主要目的是为了加强传热，翅片一般用在传热系数较弱的一侧。通过增大换热面积来加强换热。比如空气和水的热较好，空气侧的传热系数大概在100左右。而水的一侧能达到3000~4000甚至更高。(3)提高传热系数K———提高传热系数K的数值取决于各项热阻总和的大小。这时候在空气侧加上翅片就有利于换热可以使设备的体积减小，特殊的翅片结构还可以达到节水的目的。换热器的总传热系数是小于其换热系数弱的一侧的，故在传热效果较差一侧强化换热可以加强换热器的整体水平。一般翅片管式换热器使用在两侧换热系数相差较大的场合，如气-液、气-高压气体、油冷却器等等，翅片分内翅和外翅，原理不外乎强化换热系数低侧换热，，一般翅化比可以从螺纹管的2左右到高翅片的23左右，如果内外换热系数差异不明显，那翅片的强化根本不起作用，用普通光管即可。另外一点，翅片管式换热器使用时温度一般不超过280度，使用压力外翅部分不宜太高。提高传热效率的另一措施是选择传热膜系数高的载体,如采用熔盐、液态金属等。)