河北链轮淬火机报价质量材质上乘 郑州领诚
浅析采用淬火机对齿轮进行表面淬火的工艺介绍中频淬火机对齿轮进行表面淬火主要是通过快速加热与立即淬火冷却相结合的方法来实现的。...淬火机对齿轮进行表面淬火主要是通过快速加热与立即淬火冷却相结合的方法来实现的,即利用快速加热使钢件表面很快地达到淬火的温度,而不等热量传至中心即迅速予以冷却,便可以只使表层被淬硬为马氏体,而中心仍为未淬火***(即原来塑性和韧性较好的退火、正火或调质状态的***)。渗碳淬火温度对变形的影响20CrNnTi钢渗碳后采用适宜的淬火温度对于减少热处理的变形或使变形变得规律化是有很大作用的。表面淬火齿轮的机械加工工艺流程一般为:备料→锻造→正火→机械粗加工→调质处理→机械半精加工→表面淬火十低温回火→磨削。该工艺流程中各热处理的目的简述如下。(1)正火消除锻造应力,均匀***、细化晶粒,改善切削加工工艺性和表面加工质量。(2)调质处理为了提高齿轮心部的综合力学性能,以承受交变弯曲应力和冲击载荷,还可减小工件表面淬火变形。(3)表面淬火十低温回火它是决定齿轮表面性能的关键工序,采用淬火机进行表面淬火可提高齿轮表面的硬度和耐磨性,并使其具有残余压应力,从而提高负荷的能力;低温回火是为了消除淬火应力,防止产生磨削裂纹,提高抗冲击能力。对调质钢而言,表面淬火十低温回火后的***由淬硬层、过渡层和原始***三部分组成。工件表层为隐针回火马氏体,心部为回火索氏体(调质态)或铁素体十珠光体(正火态)。采用淬火机进行表面淬火后,工件的硬度比普通热处理要高出2~5HRC。4、台阶处的淬火应迅速,避免二次加热,以免出现二次淬火而增加脆性,同时应及时采用高频淬火炉进行回火处理,消除淬火应力的作用。由于表面淬火后表层形成较大的残余压应力,故表面淬火后疲劳极限可提高5--7倍,并且降低了工件的缺口敏***。由于高频表面淬火***细、磁化物分布均匀且细小.所以硬度高、强度大,比一般淬火件的耐磨性要高,可大幅度提高抗接触疲劳能力。中频淬火炉对溢流阀滑阀进行热处理的具体工艺滑阀是液压阀的主要零部件,它与阀体组成摩擦副,工作过程中需承受巨大的摩擦力,为此,生产上要求滑阀具备一定的强度和韧性。为了满足此要求,很多厂家采用中频淬火炉进行热处理,效果良好。溢流阀滑阀的材料为45钢,技术要求为:硬度55-60HRC,淬硬层深度3-3.2mm。它的加工工艺流程为:锻造-正火-机加工-感应淬火-回火-机加工。正火:采用中频淬火炉进行,加热温度为(850±10)℃。感应淬火:同样采用中频淬火炉进行,加热温度为880-900℃,喷水冷却,在φ36mm,φ12.3mm,φ14mm处分三次完成。回火:加热温度为(180±10)℃。很多厂家采用上述工艺进行热处理,生产出来的滑阀硬度及耐磨性大大提高,满足了工作的需要。更好的是此工艺适合大批量大规模生产,可以大大提高工人的生产效率。齿轮出现软点缺陷的原因及对策如下:1、齿轮表面局部脱碳、锈蚀或附着有脏物(如涂料),淬火时未脱落,导致局部冷却速度太慢,为此,我们应采用机械加工去掉脱碳层,清洗干净齿轮表面,按要求部位认真涂覆防渗涂料。2、淬火冷却介质不净(有杂质)或使用温度过高,为此,我们应保持淬火冷却介质的清洁,合理降温。3、淬火冷却介质能力差,针对于此,我们应更换淬冷烈度高的淬火冷却介质。4、原材料有缺陷或预备热处理不当,在钢中保留了大量的大块铁素体或带状***,表面有脱碳现象。为此,我们应重新淬火,但应先采用高频淬火机进行正火或退火处理,防止齿轮表面脱碳。5、加热温度低,对此,我们应严格执行热处理工艺。6、原始***不均匀,有较严重的带状***或碳化物偏析,针对于此,我们应对原材料进行锻造和预备热处理,使***均匀化。本文简单介绍了齿轮软点缺陷产生的原因及对策,希望对您的工作有所帮助。如果您想了解其他缺陷的解决措施,您可以看看热处理方面的书籍,相信会有很大的收获。高频淬火后形成的残余压应力对金属件耐磨性能的有影响吗机械金属零件磨损的主要原因。目前,索具设备中大量应用各种相互配个的零件,这些零件的配合表面,今本上都是经机械济公喉完成的。由于加工误差和装配误差的存在,其加工面不可能是光滑的,有一定粗糙度。因此麦当这些相互配合运动的零件受重力和机械作用力额的影响,接触表面之间必然会产生磨察。而磨损是磨檫的必然产物。100mm的零件在淬火冷却介质中表面终冷温度为150-200℃时取出空冷。另外,机械失效的统计也表明,一个机械设备从运行中出现故障以致后的报废,80%的原因都是磨损所造成的。磨损学的研究表明,对付磨损,有效的方法之一就是设法提高金属零件表面的耐磨度。在零件材料不变的情况下,提高其表面的硬度的方法就是热处理,高频淬火就是简单有效的热处理方法。高频淬火的一个特点是使零件表面产生很高的残余压应力。因此许多从事机械设计的技术人员普遍认为,高频淬火后的零件之所以耐磨性提高,主要是因为令阿健表层的这些残余压应力所造成的。而且这一论点,咋着一些著作中也提到。如果淬火温度偏高,则齿轮变形量增大,公法线长度胀大量也随着增大。然而,近年来的摸查血研究表明,磨察零件的表面攒在较高的残余压应力,对零件的脑模型却不一定带来好的结果。)
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