这个是美国API的一个标准，SN，其次***还有SL。但是***的不一定都是全合成，半合成还有矿物质的也分这个级别。就算是SN级别的全合成，也要分品牌的，毕竟国内机油市场不是很严格，像很多壳牌、嘉实多都是SN级别的全合成机油，但是他们也没有PAO的添加，就是单纯的二类、三类基础油，所以品质很一般的。你要换就换一个SN级别、PAO类的全合成，这种好用，像我换的就是德国进口的GT机油，这个PAO含量也，能到50%左右，动力就比嘉实多还有壳牌要高一个档次，跑高速动力储备也是源源不断的。：本品采用异构脱蜡基础油加入适量的进口复合剂调制而成。该产品具有超凡的清净分散性，抗磨抗腐性及氧化安定性，质量水平符合美国APISN规格要求。优良的安定性、抗高温沉积物和低温油泥分散性，能有效***油品的高温变稠，具有极佳的动力感觉保持性，可有效延长发动机寿命。独特的节能减磨性能，有效降低汽缸与活塞、凸轮与挺杆、轴与轴瓦之间的腐蚀与磨损，降低功率损耗。优异的燃油经济性，地降低燃油消耗。经常检查润滑油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降同时还会有一些消耗，使数量减少。另外，汽车油变黑需要更换吗？不，变黑的机油并不意味着已经变质，现在市面上销售的品牌机油的质量都相当高，能在高温条件下保持润滑功能。***是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、滤芯的常规***。大***是基于小***的存在，一般这两种***交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。传统的发动机更换机油三滤定期***不能满足闭环电喷发动机养护要求。目前90%以上的在用汽车发动机工作不正常，处于油耗增加、动力下降、尾气超标的亚健康工作状态！导致发动机工作不正常的主要因素有：燃油油质差、使用含锰抗爆剂MMT、部分地区使用、润滑油使用含硫或磷剂、道路拥堵等。)