车胎分软边胎和硬边胎两种。软边胎断面较宽，能全部裹住内胎，着地面积比较大，能适宜多种道路行驶。硬边胎自重轻，着地面积小适宜在平坦的道路上行驶，具有阻力小，行驶轻快等优点。外胎上的花纹是为了增加与地面的摩擦力。山地自行车的外胎宽度特别宽，花纹较深也是适应越野山地用。公路自行车的外胎宽度特别窄，花纹较浅为适合公路场地用。由于自行车是依靠***自身的驱动力和骑车技能而行驶的，车架便成为承受自行车在行驶中所产生的冲击载荷以及能否舒适、安全地运载***的重要结构体，车架部件制造精度的优劣，将直接影响乘骑的安全、平稳、和轻快。一般辐条是等径的，为了减轻重力，也有制成两端大、中间小的变径辐条，还有为了减少空气阻力将辐条制成扁流线型自行车零件选择及使用误区分析很多车友在追求自行车零件的和外观美化的同时，忽略或混淆了很多自行车零件的基本性能和使用条件，而且很多看起来应该合理的搭配也是错误的。大尺寸车胎的优点：车轮外径变大。1.车胎转动惯性变大，更利于保持车速。旅行车、公路车使用700c这样的大直径车圈，就是因为这一点。2.车轮直径越大，越容易通过崎岖路面，提高车辆通过性和越野性。3.抬高车身，减小在越野时牙盘或脚踏接触障碍物的几率。4.车胎的高度变大，车胎的宽度会不成比例的增加宽度，提高越野时的车辆稳定性。)