本公司***生产:B.X系列摆线针轮减速机，WP涡轮蜗杆减速机，CH.CV中微型减速马达，S.K.F.R四大系列，SWL丝杆升降机，MB.WB系列无极变速及微型摆线。定义世界各国所用的使用系数基本相同。由于油的渗透性比较强，在箱内压力下，哪一处密封不严，油便从哪里渗出。虽然许多样本上没有反映出KS﹨KR两个系数，但由于知己（对自身的工况要求清楚）、知彼（对减速器的性能特点清楚），国外选型时一般均留有较大的富裕量，相当于已考虑了KR﹨KS的影响。由于使用场合不同、重要程度不同、损坏后对人身安全及生产造成的损失大小不同、维修难易不同，因而对减速器的可靠度的要求也不相同。系数KR就是实际需要的可靠度对原设计的可靠度进行修正。它符合ISO6336、GB3480和AGMA2001—B88（美国齿轮制造者协会标准）对齿轮强度计算方法的规定。国内一些用户对减速器的可靠度尚提不出具体量的要求，可按一般专用减速器的设计规定（SH≥1.25，失效概率≤1/1000），较重要场合取KR=1.25=1.56左右。电动滚筒主要用作固定式和移动式带式输送机的驱动装置，因电动机和减速机构内置于滚筒内，因而较传统的电动机、联轴器、减速机置于滚筒外的开式驱动装置具有结构紧凑、运转平稳、噪音低、安装方便等优点，适合在粉尘及潮湿泥泞等各种环境下工作。3、型式多样化，变型设计多：摆脱了传统的单一的底座安装方式，增添了空心轴悬挂式、浮动支承底座、电动机与减速器一体式联接，多方位安装面等不同型式，扩大使用范围。随着电动滚筒的广泛应用，又形成一种将电动机外置减速机构内置的结构形式，妥善地解决了大功率小尺寸电动滚筒电动机的散热问题，并使维护和维修更加方便，颇受用户欢迎。目前，电动滚筒已广泛地应用于国民经济的各个领域。我厂生产的电动滚筒有定轴齿轮、行星齿轮摆线针输三种传动形式，安装型式有电机内置、外置和移动式，电机内置时有油冷和油浸两种型式，由于电动滚筒与一般减速机构相比，具有结构紧凑、重量轻、密封性好、安装方便等优点，深得客户的欢迎。主要包括YD齿轮滚筒，DYI齿轮滚筒，QD转型摆线滚筒，YBT摆线内置滚筒，JZ、JZN型大功铝滚筒，JX型大功率滚筒，WBT摆线外置滚筒，WDT型外装式滚筒。本公司***生产:B.X系列摆线针轮减速机，WP涡轮蜗杆减速机，CH.CV中微型减速马达，S.K.F.R四大系列，SWL丝杆升降机，MB.WB系列无极变速及微型摆线。减速机的趋势自20世纪60年代以来，中国先后制订了JB1130－70《圆柱齿轮减速器》等一批通用减速器的标准，除主机厂自制配套使用外，还形成了一批减速器***生产厂。轴承盖为固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷，轴承座孔两端用轴承盖封闭。***生产减速器的企业有数百家，年产通用减速器25万台左右，对发展中国的机械产品作出了贡献。减速机20世纪60年代的减速器大多是参照苏联20世纪40－50年代的技术制造的，后来虽有所发展，但限于当时的设计、工艺水平及装备条件，其总体水平与国际水平有较大差距。本公司***生产:B.X系列摆线争论减速机，WP涡轮蜗杆减速机，CH.CV中微型减速马达，S.K.F.R四大系列，SWL丝杆升降机，MB.WB系列无极变速及微型摆线。1.当你使用马达时，不可有束缚之物，如接着剂不要经过旋转轴流入轴承，妨害马达的运作。2.轴的转动对马达之寿命可能有相反的效果，为了寿命的延长，请检查你的负载品是否依照规定，不可超负载，或轴端挂有妨害转动的物品。3.制造成偏心之重幅射负载，***马达之寿命。4.请勿贮藏于四周高温或极端潮湿中，也请勿放置在腐蚀中，会使马达效果降低。5.马达请勿运转在周围高温与潮湿中。6.电源正负极的马达端子上要焊锡时，烙铁温度340℃±40℃、加热时间3秒钟以内，不可使塑料变形，在工作中，让焊锡点流入马达或折断电线末端，这样会使马达功能。7.不可让马达轴卡住，当传入电力时，在短时间内会使马达过热，烧毁其附属品。8.因工作人员缺乏技术，使马达遇说明书提及之事，或表面判断显然是过失时，是无法保证质量。9.供应规定电力，确信在可测要求范围内。10.滑轮或齿轮的安装，在压入时不要异常的加重。11.安装马达之时，螺丝钉过长，会造成马达本身和转子间发生接触，会影响特性。)