T***合金退火后炉冷，两个相都发生再结晶。α相发生再结晶，在其变形的基体内析出多边形的小晶粒，在再结晶的β相中析出次生α，得到β转变***的基体上分布着α相的***，且***较为均匀。由于消除了内应力，使塑性和***稳定性提高，但强度和硬度有所降低。固溶淬火后，α片的长宽比减小，笔直的α片发生了扭曲，连续的β相界被***，形成薄片或网篮状的α，β相从高温区进行快速冷却时来不及转变成α相而形成亚稳态的β相。室温***为马氏体α‘’和亚稳态β相，强度和硬度有所提高，但塑性降低较多。固溶时效后，马氏体α‘’和亚稳β相部分发生分解，转变成稳定的弥散的α相和β相，其强度和硬度比炉冷的高，但塑性则比炉冷的低，合金的综合性能获得改善。同时，随着社会的进步，人们对汽车提出了减重、节能、减震、降低废气排放和提高性能的要求，因此，钛在汽车中的应用迎来了良好的发展机遇。T***钛合金材料冷镦性能及表面微裂纹的研究T***钛合金具有良好的室温及高温力学性能，被广泛用于制造航空结构件和航空发动机的风扇、鼓筒等，已占到航空用钛合金总量的50%以上。飞机的诸多承力结构件，尤其是变截面结构件要求原材料棒材具有很好的缺口应力断裂性能，目的在于保证零件在高应力集中的状态下具有较强的***裂纹萌生和扩展的能力，而不致于断裂失效。T***钛合金棒材表面粗糙度对冷镦成形和冷镦紧固件表面质量具有很大的影响。β合金通常又可分为可热处理β合金(亚稳定β合金和近亚稳定β合金)和热稳定β合金。滚筒用资料滚筒转速与零件的削去量在必定范围内存在着直接联系，即转速越快，金属外表的削去也越大。但是，当速度超越某上限时反而下降。因为转速过快时，零件在滚筒内的离心力增加，使摩擦力减小。通常控制在45r/min为宜。滚光用磨料和溶液滚光用磨料有浮石、石英、花岗岩皮角、贝壳、铁屑和陶瓷碎片等。磨粒的尺度应大于或小于岑件的每个孔。滚筒内装物的多少也是影响零件农面质量的重要因素，滚筒内装人量通常以占滚筒容积的70%为宜。关于较沉重的零件或螺纹零件，装人量应控制在80%-90%为宜。滚筒内的溶液应加至占滚筒体积的95%左右（留意：在往滚筒内加酸性溶液时，应先把水加足，然后加酸，避免零件腐蚀在滚光过程中，因为时刻的增加，内装溶液的浓度逐步下降，甚至于失掉效果。因而，每隔一段时刻应查看溶液的浓度改变并给予替换。滚光时刻也不宜过长，不然就要损坏零件。即用刷子铲除零件外表的毛刺、铽化物、剩余油污和腐蚀泥渣等，并使零件具有必定的光泽。务必指出，弹性，刚性或薄壁零件，在滚光结束后应及时取出，不然易致使渗氢或局部过腐蚀。注：去除切割损伤层是打磨的基础任务，如果去除不净，直接后果是观察到的现象可能为假象。】块状残料的处理块状残料处理工艺流程为：块状残料—牌号鉴别—定尺穹切/切割—去除表面污染层—检验—包装储存。1）牌号鉴别。采用涡流导电仪、验钢镜、移动式直荽光谱仪等鉴别块状残料，可快速分辨纯钛和合金，并判定￥金残料中含有的元素，移动式直读光谱仪还可直接准确测bit素含量32）定尺剪切/切割采用剪板机、鳄鱼剪等剪切或用火自切割的方式。3）可采用碱洗或超声波清洗机处理板、管等表面油污及feM，可采用酸洗或抛丸机处理锻造块料等表面氧化层及污染。)