济宁高铁站钢结构济宁高铁站钢结构1、钢架结构起吊选用“先正中间、后两侧，先柱大梁，先松后面再上”的标准。在工业厂房的正中间位置先产生一平稳得架构体系，随后向两边开展推动、对称性安装其他的钢柱、钢柱构件。2、地脚螺丝进行复测—钢构件装卸车—构件入场检测—吊车立即起吊就位—地脚螺丝临时性拧紧—缆风绳临时性拉接牢固—钢柱中心线部位、平整度调节—钢柱地脚螺栓和柱脚销钉拧紧、电焊焊接—下一钢柱安装—钢柱间系杆安装—产生平稳的格构体系—钢屋架路面组装成总体并两机抬吊就位，构成钢屋架—两边对称性安装柱、钢屋架体系—依此类推至安装进行，构造工程验收。济宁高铁站钢结构结构设计主要表现在什么方面呢？1、该结构设计厂房所用钢材塑性好，结构在一般情况下不会因偶然超载或局部超载而突然断裂。钢材的韧性好，使结构对动荷载的适应性较强；2、钢结构设计厂房使用的钢材材质均匀，结构可靠性高；3、该结构设计厂房使用的钢材强度高，结构重量轻，制造厂房跨度大，可以做成跨度较大的结构；4、该结构厂房的钢材具有可焊性，使钢结构的连接大为简化，适应于制造各种复杂形状的结构；5、钢结构制作、安装的工业化程度高。该结构的制作主要是在***化金属结构厂进行，因而制作简便，精度高。制成的构件运到现场安装，装配化程度高，安装速度快，工期短。济宁高铁站钢结构依据房屋建筑的特性和平屋面应用作用挑选防水材料，除应合乎本标准外还应合乎下列规定：露出应用的不上人屋面，应选用与农村基层粘结力强和耐紫外光、热脆化维持率、耐酸性雨、耐穿刺术性能的防水材料。上人屋面，应选用耐穿刺术、耐发霉性能好和抗拉强度高的防水材料。蓄水屋面、种植屋面，应选用抗腐蚀、耐发霉、耐穿刺术性能的防水材料。薄壳、装配式结构、钢架结构等大跨距工程建筑平屋面，应选用重量轻和耐温性、融入形变能力的防水材料。倒置式屋面，应选用融入形变能力、接缝处密封性保证率高的防水材料。陡坡平屋面，应选用与农村基层粘结力强、温度传感器性小的防水材料。平屋面接缝处密封性防潮，应选用与农村基层粘结力强、耐寒性能，并有一定融入偏移能力的橡胶密封件。)