南昌振华钢结构工程有限公司，坐落于江西南昌市区，是一家***法人公司，公司创建于1994年，是一家具有自主开发和设计能力***生产公交站台,公交站牌,公交候车亭,候车亭,公交站台制作安装的企业。记者在现场看到，有十几人拿着行李箱在路边候车，记者上前询问得知，他们都是准备在此搭乘长途客车的乘客，多数是去往宜春、万载、铜鼓、高安等方向的乘客。企业秉诚以人为本，每年自主研发多款新品，在凭借的产品和优良的服务在业界获得良好的口碑，公司愿与您携手，共创辉煌。公交站台的设计3大***点一、产品使用人群***公交站台属于城市公益建设的一部分，使用人群非常广泛，它是城市建设的一部分，凡是有乘车需求的市民都会使用。二、产品使用环境***公交站台是公交线路运输中必不可少，也是非常重要的一部分，凡是停靠站点，都是它理应存在并服务于广大群众的地方。具体深入分析的话，着重于城市道路两旁、景点附近、广场周围等。三、产品创新点***1.针对目标人群的身体状况：站着候车对候车人群的体力有较大的消耗，有些人能够站着坚持久一些，有些人则站的时间不长就会很难受。针对这一情况调查使用者的身体情况考虑是否需要给使用者提供浅息的设施。2.乘车的人群是否携带行李：现在城市有些经商的人，入学的学生都会携带行李，公交站台是否应该考虑这些行李的置放以及上车时提携行李的方便性。3.乘车人群的乘车习惯：是否自觉排队，考虑到安全性，护栏的设计是否必要；是否有些乘客随手乱扔垃圾，一个收集垃圾的装置是否需要。振华钢结构工程有限公司，坐落于江西，是一家***法人公司，公司创建于1994年，是一家具有自主开发和设计能力***生产公交站台,公交站牌,公交候车亭,候车亭,公交站台制作安装的企业。企业秉诚以人为本，每年自主研发多款新品，在凭借优质的产品和优良的服务在业界获得良好的口碑，公司愿与您携手，共创辉煌。企业秉诚以人为本，每年自主研发多款新品，在凭借的产品和优良的服务在业界获得良好的口碑，公司愿与您携手，共创辉煌。公交候车亭广告牌主干道的报价为每月数千元。它的功能主要是向公交乘客提供和传达公共交通车辆的相关信息，是一种或长期、或临时的物质媒介。一位年青小姑娘看到此广告向记者表示，“别人家的好男友只能羡慕嫉妒恨啦，这真是土豪式示爱表达啊！”另一位路过男士也说，“有爱大声说出来，咱们南昌的男人也不光是粗线条，体贴细心的还是大有人在。”这样的生日礼物是不是很浪漫，收到这样的惊喜，心中一定充满暖意。振华钢结构工程有限公司，坐落于江西，是一家***法人公司，公司创建于1994年，是一家具有自主开发和设计能力***生产公交站台,公交站牌,公交候车亭,候车亭,公交站台制作安装的企业。二、产品使用环境***公交站台是公交线路运输中必不可少，也是非常重要的一部分，凡是停靠站点，都是它理应存在并服务于广大群众的地方。企业秉诚以人为本，每年自主研发多款新品，在凭借的产品和优良的服务在业界获得良好的口碑，公司愿与您携手，共创辉煌。当记者问及何时能够彻底取缔丰和立交公交站边的“第二长途汽车站”时，殷科长表示，目前，南昌市高铁西客站旁正在建设新的公路运输枢纽，待建成之后，位于市区的老车站将搬迁过去，届时，南昌市区洪城路及南斯友好路将不会有长途客车经过，乱停车载客的问题将得到根本性解决，“由于搬迁工作还没有开始，所以时间上还得等几个月。在与刘师傅交谈中，一辆从南昌发往铜鼓的客车在路边停了下来，刘师傅拖着他的行李上了车。”即使新的公路运输枢纽建成，但又怎样保证客运汽车不再行驶至洪城路及南斯友好路载客？对此，仍然离不开管理部门的长期有效的管理，以及相应、有效的措施。2、车站可分为单侧停靠车站和双侧停靠车站，双侧停靠的站台宽度不应小于5m，单侧停靠的站台宽度不应小于3m。聚焦南昌创建文明城市的死角系列报道还将继续，为使南昌一些脏乱死角浮现，获得管理部门的重视和处理，有发现的市民可向晨报反映，共同为建设美好的南昌城建言献策。南昌振华钢结构工程有限公司，坐落于江西南昌市区，是一家***法人公司，公司创建于1994年，是一家具有自主开发和设计能力***生产公交站台,公交站牌,公交候车亭,候车亭,公交站台制作安装的企业。“今年是我们南昌冲刺***文明城市的决战年，我看到这些长途客车不仅载人，还载行李和货物，但这些行李和货物没有经过任何安检措施，万一有***品被带上车，后果不堪设想。企业秉诚以人为本，每年自主研发多款新品，在凭借的产品和优良的服务在业界获得良好的口碑，公司愿与您携手，共创辉煌。对于公交站牌设计制作的看法站牌是公交站的原型要素，发挥着指明方向、线路的重要作用。走访中，记者发现，每当从南昌市区开出的大巴停在路边，路边往往有乘客立即上车，司机也下车将车身下部行李厢的盖子打开，乘客的行李、货物被搬进了大巴车的行李厢中，随后大巴驶离。它的功能主要是向公交乘客提供和传达公共交通车辆的相关信息，是一种或长期、或临时的物质媒介。人性化的公交站牌的设计首先应该提高它在城市空间众多信息的可识别性，无论字体大小和颜色都要做到清晰易辨认，不仅有路线图，还有相应的站名，图文并茂，效果清晰，如果用电子屏幕的形式显示则更人性化。在设计的过程中，要充分的考虑到老年人的视力减弱因素以及在夜间人们的可辨认性。站牌的站名、线路走向一定要醒目，要考虑到在车上的人们能够看清楚，以便于了解到站和换乘情况。其次，站牌的信息要、明确，为乘客提供更多的帮助。再次，站牌的设置一定要规范化。站牌既可以是整个候车亭的一部分，也可以将其设在亭外，但是必须注意的是，设置的地点不可阻碍人们观察车辆是否即将进站的视线。)