数控车床设计CAD化、结构设计模块化随着计算机应用的普及及软件技术的发展，CAD技术得到了广泛发展。CAD不仅可以替代人工完成繁琐的绘图工作，更重要的是可以进行设计方案选择和大件整机的静、动态特性分析、计算、预测及优化设计，可以对整机各工作部件进行动态模拟仿1真。在模块化的基础上在设计阶段就可以看出产品的三维几何模型和逼真的色彩。现代工业早已使用电脑数字化控制的机床进行作业了，数控机床可以按照技术人员事先编好的程序自动对任何产品和零部件直接进行加工了。采用CAD，还可以大大提高工作效率，提高设计的一次成功率，从而缩短试制周期，降低设计成本，提高市场竞争能力。数控车床机床操作面板主要用于手动方式下对机床的操作.以及自动方式下对机床的操作或千预。其上有各种按钮与选择开关，用于机床及辅助装里的启停、加工方式选择、速度倍率选择等;还有数码管及信号显示等。中、小型数控机床的操作面板常和数控面板做成一个整体，但二者之间有明显界限。数控机床与普通机床相比，数控机床有如下特点：●加工精度高，具有稳定的加工质量。数控系统的通讯接口，如串行接口，常设且在机床操作面板上。新机改造和旧机大修车床改造都必须经过如下相同改造(1)更换X轴、Z轴丝杆、轴承、电机。(2)增加电动刀架和主轴编码器。(3)增加轴向电机的驱动装置，限制运行超程的行程开关，加装变频器（客户需要）以及为了加工和安全所需的电气部分。(4)X轴、Z轴的丝杆两端支承面的配刮、滚珠丝杆副托架与床鞍的配刮、床身与床鞍导轨副进行配刮。(5)据需要增加防护设施，如各向丝杆的防护罩，安全防护门，行程开关的防护装置。1.任选一种进给量，在XZ轴全部行程上，连续做工作进给和快速进给试验。快速行程应大于1/2全行程。正反方和连续操作不少于7次。2.在X、Z轴的全部行程上，做低、中、高进给量变换试验。转塔刀架进行各种转位夹紧试验。3.液压、润滑、冷却系统做密封、润滑、冷却性试验，做到不渗漏。4.卡盘做夹紧、松开、灵活性及可靠性试验。5.主轴做正转、反转、停止及变换主轴转速试验。)