城市交通控制系统城市交通控制系统（UrbanTrafficControlSystem）是现代城市智能交通系统（ITS,Intelligenttransportsystem）的重要组成之一，主要用于城市道路交通信号的控制与管理。HK交通信号控制机操作说明功能介绍●可实现24相位控制，可扩展到48相位，相序、相位含义可由用户设置。PL-JT系列交通信号控制系统，其设计依据是GA47-2002《道路交通信号控制机》标准，此外，也参考了日本警事厅京三蕞新的A03交通信号控制系统，吸取了SCATS，SCOOTS系统的部分优点。智能交通信号灯控制系统基于MATLAB的智能交通信号灯控制系统的实现现实意义早期使用的交通信号灯是固定配时的调控方式，无法随着车流量的变动而调整绿灯时间，这降低绿灯的使用效益，增大了车辆在交叉口的延误。堵车现象频繁发生，给市民工作生活带来了极大不便，国民经济受到影响。具备故障上传报警功能，故障类型至少包括：系统中心软/硬件故障、传输单元故障、信号机、信号灯、线路老化、供电、辆检测器等路口设备故障（系统故障报警）2。这时候提高道路通行效率，特别是交叉路口的车辆通行效率就显得尤为重要。交通信号控制机HK交通信号控制机操作说明功能介绍●可实现24相位控制，可扩展到48相位，相序、相位含义可由用户设置；信号机可设置普通日，星期，周末和节假日四种日期类型，每种类型可将每天24个小时划分为24个时段，根据不同的时段选择相应的控制方案；●标配24组灯控输出，可扩充到48组灯控输出,每路灯组带电流电压检测，故障信息实时上传到后台中心以及连接信号机的手机平板等设备；●自带16路检测器输入，可扩充到32路，每路检测器具有自适应、自调协、自***功能，具有高稳定性、高适应性特点；同时设备可接二种以上类型的车辆检测器（地埋式线圈、视频、地磁、红外、微波检测器等）。)