车顶绝缘检测装置中高压电压互感器易故障研究针对目前电力机车车顶绝缘检测装置中高压电压互感器易故障、绝缘检测无法定量等问题,提出了一种基于高压开关电源的绝缘检测系统。绝缘检测装置的总体构成和工作原理,设计了基于UC3842控制芯片的高压开关电源模块,并采用Saber软件对高压开关电源模块进行了设计。它是在冬季，电力机车在雾天长时间运行，裸1露在外的受电弓和绝缘子等设备迎风的一面上就形成一层冰霜。结果表明该高压开关电源具有良好的适应性和稳定性,满足绝缘检测装置设计要求。北京蔚蓝天创业科技发展有限公司的车顶绝缘检测仪按此需求研制。该测试装置集开关电源技术、单片机技术、测控技术、高低压隔离等多项高科技为一体，功能完善、性能、安全可靠、自动化程度高。动车组车顶绝缘检测装置一种新型动车组车顶绝缘检测装置涉及一种检测装置，新型动车组车顶绝缘检测装置由处理器、控制/显示面板、逆变器、调压器、电流/电压采样模块、升压变压器、永磁机构、真空灭弧室等组成。该装置可分为高压信号发生部分和控制部分。该装置可提供能满足车顶高压设备进行污秽实验的容量和电压，实现车顶高压设备的绝缘测试，其容量小于300VA，1高电压仅为25kV。该装置可以模拟受电弓升弓过程中绝缘设备所承受的操作过电压状态。该装置具有数据自动存储功能，该装置对因污秽和雾霾引起的高压设备绝缘性能下降具有修复功能，进而降低了因污秽和雾霾引起的闪络事故。当网压为25KV时，网压表测得是100V的交流电压，显示为25KV。动车组车顶绝緣检测装置控制器动车组车顶绝緣检测装置控制器1、根据动车组车顶绝缘检测装置以及操作杌构的基本功能,动车组车顶绝缘检测装置器主要实现了对装置的控制操作、数据测量和记录。由于动车组车顶绝缘检测装置模拟动车组在升弓前的各项动作,控制的作用就极其明显。具体功能如下：升压功能:由于动车组车身自带24V直流电源,动车组车顶绝缘检测装置就将装置内直流24逆变为交流电,功率为3A,经过调压器为试验变压器提供0～200V工频电压。由于，各个车站的到发线上的接触网处在雾天，长时间受不到受电弓的清扫，逐渐上面也形成了冰霜，导致增大了网与弓的接触电阻。2、监测功能:在高压试验过程中,对测量的绝缘子泄漏电流做实时监控、测量显示和数据存储,其中泄漏电流监控值为0-100mA,正负误差为5%。设备并能给出电流的瞬时、平均和有效值。3、存储显示功能:在高压试验过程中,对压器原边电流和电压进行实时监控和显示,并对副边电压进行显示和储存。4、控制操作机构功能:在高压实验过程中,对高压负荷开关操作机构(永磁机构)进行控制,将已有的控制电路有机的结合到装置的控制部分。北京蔚蓝天创业科技发展有限公司的车顶绝缘检测仪按此要求研制。该测试装置集开关电源技术、单片机技术、测控技术、高低压隔离等多项高科技为一体，功能完善、性能、安全可靠、自动化程度高。)