液压油缸压力承受部件的螺栓和防松螺母是一次性使用的，不可重复使用。电器控制系统可配“PC”可编程序控制器，并有***的电器及液压动力机构。压力承受零部件不一可随意更换，应使用原六提供的产品。如没有，也应根据其承受压力更换相应的产品。例如防松螺母、紧固螺栓等。各部件固定或连接螺栓多数都有拧紧力矩、拧紧顺序要求，有的还规定了拧紧角度。所以在紧固时应使用专用扳乎或者扭力扳手按要求力矩拧紧。一个部件上各螺栓拧紧时应对称拧紧，且每颗螺栓拧紧力矩应一样，以免螺栓受力不匀断裂。活塞杆或细长件＿卜螺栓紧固时要注意用垫木将活塞杆或细长件平衡垫好，防止在紧固时弯曲变形。我厂生产的液压油缸适用于拉伸、弯曲、翻边、校正、压装及冷、热挤压等工艺。如液压缸进、回油口处等，由于压力变化的频率相对较高，气蚀的程度也相对高于其他部位。根据用户需要可配备行程数显，压力数显等功能。液压油缸制造工艺和使用的***适宜温度本机适用于各大、中、小型企业、工厂、工矿及汽车修理厂、重型机器、法兰盘、皮带盘、轴衬套、轴承拆装作业、校直校正、弯曲、配上模具可冲孔，落料、拉伸、折边取代老式螺旋手压机进行压形作业，装上压力表可进行千斤顶测试。一般大型油缸使用滚压工艺后，与传统加工方法相比，可以节约加工时间，并可以提高孔的的表面粗糙度和硬度，其硬度能够提高30%左右。三．由排气阀产生的泄漏四．缓冲调节阀处产生的泄漏1、缓冲调节阀一般都用O型密封圈密封，因而其泄漏多数出现在O型圈上。而且，它还能够有效提高缸筒内表面的疲劳强度，一般能够提高25%左右。这种工艺能够大大提高油缸的表面质量的，从而延长其使用寿命。大型油缸的柱塞则是采用冷硬合金铸铁材料，耐压均达到非常大的压力，而且不得不说的是我们在使用大型油缸的过程中常常会由于密封件磨损、缸筒磨损、内壁划伤、内壁腐蚀、活塞或活塞杆划伤等造成故障，液压设备执行元件涂压缸的密封性能直接影响到设备的性能，尤其是较大的液压油缸在其密封性受损后，修复或更换零部件比较困难且成本较高。)