燃烧器主要分为：天时燃烧器，正英燃烧器，北美燃烧器，利雅路燃烧器，百得燃烧器，威索燃烧器，百特燃烧器，这几类是现在市常见的燃烧器。燃烧器室内耐火砖拱掉砖或炉墙损坏，燃烧室内长期正压运行，使炉墙和炉架外壳的温度升高。在沥清拌合设备受到阻碍。再有热损耗大，相当一部分热耗个烧室中，燃烧室还求定期维护，工人劳动强度大。随着天然程的进展，应该开艺所必列节能、低污燃烧机。燃烧器与燃烧机内部主要有送风系统、点火系统、监控系统、燃料系统、电控系统组成。组成后的一体机器，通常被称为机电一体化燃烧机。它的用途面很广。还可充当燃烧器的主要部件。机电一体化燃烧机为一机以操控，设置程序在机体内部，无法更改。就像市场上，常见的百特、威索等品牌燃烧机基本情况都是如此。在低负荷时一般用调节二次风门开度的办法来调节燃烧，而一次风门保持全开，从上面的计算式可看出，S1不变，减小S2，则D的值将增大，也就是说低负荷时一次风和二次风配比失调的状况将有所改善，在实践中也充分说明这一点。引火液化气着火，而未着火故障解决。首先，要检查燃油系统中的储油罐中的油位及油路中安装的截止阀开闭情况，确保储油罐中燃油充足及管路畅通。其次，应对燃油系统中的燃油压力进行检查，通过燃油（）管路上的压力表观察压力是否过低，如果过低可以通过调节齿轮泵调压阀及回来流量调节阀改善燃油系统的工作压力。调节不起作用，要更换齿轮油泵，对燃油雾化情况进行检查，通过观察燃烧器压缩气路的压力表判断压缩气是否存在气压不足（压力不低于0.3MPa）。辅助制系统以二次风风箱压力的差压为被调量，风箱/炉膛压差的定值取为负荷的函数。辅助制系统为一单冲量多输出控制系统，控制系统输出同时控制各层的辅助风挡板。在运行时各层磨煤机的负荷可能各不相同，需要不同的配风，因此每层辅助风门都设有一个操作员偏置站。当油枪程控点火时，相应的的辅助风门自动到“油枪点火”位置。)