烧结多孔砖强度与工艺烧结多孔砖质量指标中，强度等级无疑是重要的指标之一，在《烧结多孔砖和空心砌块》标准中，其总判定指标的描述，“外观检验的样品中有欠火砖、酥砖则判该批产品不合格”。可见产品强度的重要性。而烧结空心砖强度的获得，完全依靠砖坯焙烧过程实现。而出现无强度的欠火砖和酥砖，并不单单由烧成环节引起。此外，《烧结多孔砖和空心砌块》标准中，规定烧结空心砖或空心砌块产品孔洞率≥40%，密度等级≤1100kg/m3，产品孔洞率越高，密度等级相应降低，强度等级指标随之降低。砌筑前用细砂找平放置焊接有吊钢环垫板的地面，砌筑砌体上下表面用10mm厚1∶3的水泥砂浆找平。因此，产品强度与焙烧过程中烧结程度有关，与生产工艺中原料性能、配料、制备、成型、干燥、烧成等工艺环节，均存在直接的联系。烧结多孔砖砌筑要求(1)多孔砖砌体应上下错缝、内外搭砌。多孔砖墙宜采用一顺一丁或梅花丁的组砌形式。对抗震设防地区的多孔砖砌体.应采用“一铲灰、一块砖、一揉压”的“三一”砌砖法砌筑。1、在烧结砖的修补过程中***需要大家注意的一点就是烧结砖在修补的时候要严格按照设计的配比进行砌筑，不得随意改变烧结砖的砌筑配比，否则会影响烧结砖额质量，更有可能引起烧结砖的变形。对非区的多孔砖砌体.可采用铺浆法砌筑，铺浆长度不得超过750mm:当施工期间gao气温高于30℃时，铺浆长度不得超过500mm,(2)砌筑砌体时.多孔砖的孔洞应垂直于受压面.砌筑前应试摆。(3)砌体的灰缝应横平竖直。水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度宜为10mm，但不应小于8mm.也不应大于12mm,(4)砌体灰缝砂浆应饱满。水平灰缝的砂浆饱满度不得低于80%.竖向灰缝宜采片J加浆填灌的方法，使其砂浆饱满，严禁用水冲浆灌缝。(5)砌体接搓时，必须将接搓处的表面清理干净.浇水N润，并填实砂浆，保持灰缝平直。(6)设咒构造柱的墙体应先砌墙，后浇混凝土。浇灌构造柱混凝土前，必须将砖砌体和模板浇水湿润，并将模板内的落地灰、砖渣等清除干净。(7)浇捣构造柱混凝土时，宜采用插人式振动器。振捣时，振捣棒不应直接触碰砖墙。构造柱混凝土分段浇灌时，在新旧混凝土接搓处，应先用水冲洗、湿润，再铺10-20mm厚的水泥砂浆(用原混凝土配合比去掉石子)，方可继续浇灌混凝土。(8)搁置预制板的墙顶面应找平，并应在预制板安装时坐浆。(9)砖柱和宽度小于lm的窗间墙，应选用整砖砌筑。(10)砌体相邻Z作段的高度差，不得超过一层楼的高度.也不宜大于4m。工作段的分段位置，宜设伸缩缝、沉降缝、防震缝、构造柱或门窗洞口处。(11)尚未安装楼板或屋面板的墙和柱，当可能遇大风时，其允许自由高度不得超过规定。当超过限值时，必须采用临时支撑等有效措施。冬季多孔砖打包方案冬季是***砖厂的销售淡季，***各地很多砖厂都会选择冬季屯砖，等到开春时节进入旺季时有砖可卖，所以很多老板在进入冬季前，会对多孔砖的销售、堆放做好计划，在卸砖、堆放等方面做好预案，防止因卸车因素影响生产。从2010年开始，就有很多老板开始选择砖块打包机，发展到今天，砖块打包已经成为了一种趋势，变得不再是一件稀奇事。更多的是很多砖厂的老板尝到了砖块打包的甜头，同样的砖块，淡季旺季的出售价格可能相差一倍到两倍，甚至更多，多孔砖打包也获得了一致的认可，真正的为砖厂老板们带来了实惠。3、有较好的隔音、保温效果，是***当前大力推广的绿色建材之一。今年为了减少对空气的污染，***对部分省市和地区实行了限制生产，今年听到的多的就是哪里哪里的砖厂又停产了，砖的需求又在不停攀升，导致很多地区的砖块供不应求。在***的政策和大环境的改变下，越来越多的老板意识到，一定要在能生产的时候大量屯砖。运输烧结砖需要注意的问题大批量的购买烧结砖的时候，运输工作就会变得尤为关键，不仅仅关系到运输的成本，而且也会影响着接下来的使用，那么我们在整个运输的过程中，到底需要注意的问题都有哪些？两个条面或顶面部都有砌筑砂浆槽时，砌筑砂浆槽深度应大于15mm且小于25mm。能够提前做好一些方面的认识，知道了其中具体的情况之后，整个的运输工作才能够变得更顺利。在对烧结砖进行运输的过程中，需要认真的了解具体的运输成本。不同的运输方式，在具体的成本方面会存在着一定的差别，我们能够正确的做好各个方面的了解，并且关注到了具体的运输方式，认真的进行各个方面的比较，看看每种运输方法的情况，还有具体的价格，然后找到性价比更高的。烧结多孔砖规格尺寸代号长度（mm）宽度（mm）厚度（mm）M：19019090P：24011590多孔砖根据抗压强度平均值和抗压强度标准值或抗压强度***X小值分为MU30、MU25、MU20、MU15、MU10、MU7。烧结砖，在运输的过程中要避免出现损坏的问题，这要求我们在，装卸的时候都能够做到轻拿轻放，而且如果是长途的运输，也需要做好适当的保护工作，避免在整个运输的过程中出现碎裂的问题。人们在进行运输的过程中，需要认真的去考虑到了这些实际的情况。运输和物流行业不断的发展，能够给我们提供了更多的方便和快捷，在被烧结砖进行运输的时候，考虑到运输的成本，而且也应该保障，在运输过程中，产品不会受到损坏，这两个方面是人们在运输过程中一定要关注清楚的事情，而且也会直接影响到了今后整个运输的工作。具有生产能耗低、节土利废、施工方便和体轻、强度高、保温效果好、耐久、收缩变形小、外观规整等特点，是一种替代烧结粘土砖的理想材料。)