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欧曼GTL超能版自卸车通过德国莱茵安全认证安全方面,欧曼GTL超能版自卸车整车通过德国莱茵安全认证,车身符合欧洲安全***标准,通过这个正面、侧面、顶压及前端防钻进碰撞试验;1mm厚高强度防碰撞钢板驾驶室,更是驾驶员的生命保护仓;配装iBrake发动机制动技术,输出370马力制动力,与整车一体化设计,协同性好,控制精度高,响应迅速,在下长坡时,转弯时可有效的防止刹车片过热导致的安全事故,保障行车更安全。欧曼GTL超能版,打造“轿车级舒适移动之家”舒适方面,欧曼GTL超能版由戴姆勒奔驰***的调教,整车平顺性和操控性结合。整车采用欧洲标准超大车身,驾驶室空间更足,视野更开阔,是国内重卡人机工程学设计的典范,打造“轿车级舒适移动之家”。同时,创新设计和高分子复合材料相结合,发动机罩实现低噪音传送;的隔音材料和降噪设计,驾驶室密闭型更好,从而有效减轻司机驾驶疲劳强度,从而提高驾驶员在长期车辆驾驶过程中的舒适性。福田欧曼GTL在北方市场保有量很高福田欧曼GTL在北方市场保有量很高。这款车搭载福田康明斯400马力发动机,扭矩2100N·m,匹配法士特12挡手动全铝壳变速箱,速比为5.26,车辆自重15.2t。这款自卸车在北方的城建领域以及渣土运输领域有着非常广泛的使用,低转速扭矩达、皮实耐用是很多用户对这款车的评价。国内自卸车品牌车型较多,卡友选车时难免会无从下手,建议卡友们选择购买大品牌车型,质量会比较可靠。卡友在选车过程中切记不要盲目跟风,一定要根据实际运输工况进行选择。自卸车以其良好的动力性、通过性及装卸方便性在工程领域用途极广自卸车以其良好的动力性、通过性及装卸方便性在工程领域用途极广,它的用途无外乎三个方面:1.城建渣土:运送工程挖槽土、淤泥,拆建工程建筑垃圾,装修弃土及固体垃圾,目前主要以6×4车型为主,部分经济发达、运距较长区域以短轴距8×4车型为主;2.矿山运输:倒短转运土石方及矿石资源,大型基础设施建设施工中转运建筑原材料,目前主要以6×4车型为主;3.公路运输:主要以砂石料、煤炭、矿产半成品运输为主,运输半径不超过200km,以8×4车型为主。)
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