冬季长途货车***注意事项有不少开卡车的朋友认为***就是换机油，其实跑长途货车除了换机油外，远要换空滤、柴滤、机滤，机油8000~10000公里、空滤12000公里、柴滤15000公里都必须更换，机滤随机油同时更换；还要对轮胎定时***、调试刹车、打黄油、检查方向机、拉杆球头、液压油、离合器、挂档线、电瓶液等。冬季还要***起动机、发电机、换变速箱油、后桥油、防冻液。出车前要先看机油和水，打着车怠速3~5分钟，利用这段时间下车检查轮胎气压、车厢、转向灯、刹车灯和车下有无三漏现象。另外，出车前还要检查轮胎螺丝、弹簧钢板、U形螺栓、传动轴、轴承等主要部件，同时要定期检查离合器油、挂档线、风扇皮带等。离合器要调试的高低合适，过低分离不彻底，不好挂档。过高会使离合器打滑。要调试到刚好能分离彻底的位置。离合分泵上的调整杆越长，离合器越高。调整杆越短，离合器越低。检查完毕，等气压上满，各位卡车司机朋友们就可以放心出车了。以上仅代表个人观点，望广大卡友多提宝贵意见。货车整车的***,***周期厂家给出的车辆保修货车整车的***，***周期厂家给出的车辆保修一般是X年XX公里，它的意义是X年内保修，或XX公里内保修，时间和里程任何一个超出都属于过期，所以单看里程，或者单看时间都是不对的。比如，厂家给的是2年6万公里，车用了1年半，但是跑了60001公里就不保，或者用了2年零一天，里程不到6万，也不保。所以车主一定要注意区分，不要混淆。有的车型也可以购买保修，就是买新车的时候加钱延长保修时间和里程，但也不是所有车都可以的。另外，每个车型的***周期是不同的，有的是要求5000公里，有的是要求7500公里，这是小***。小***主要内容是更换机油，检查油水电，检查灯光、转向、制动。大***10000公里-15000公里，一般是更换3格（空气格、格、油格），打磨刹车片、刹车盘，补充水箱宝、刹车油，检查发动机情况，检查灯光、转向、制动低盘、悬挂，是比较的检查，等级紧次于小修和大修。空气滤芯堵塞发动机的进气系统***误区空气滤芯堵塞发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气管道两部分组成。根据不同的使用情况，要定期清洁空气滤芯，空气滤芯一般在清洗3次后就应更换新的，清洗周期可以由日常驾驶区域的空气质量而定。购买质量好的厂家原装提供的正厂件空气滤芯也很重要。进气管道过脏如果车辆经常行驶于灰尘较多、空气质量较差的路况区域，就应该注意清洗进气管道，保证进气的畅通。进气管道对于发动机的正常工作非常重要，如果进气管道过脏，会导致效率下降，从而使发动机不能在正常的输出功率范围内运转，加剧发动机的磨损和老化。尽量少走灰尘多的区域，同时，空调格也要注意更换。预防水温高货车司机们都知道,四五月份时漫天飞舞的杨絮会堵住水预防爆胎首先要更换老年胎，其次就是通过给轮胎降温来避免因高温而引发爆胎。随着气温越来越高，车上没有装淋水的赶紧加装，我说的淋水可不是冷却刹车的淋水，而是用来给轮胎面降温的淋水，是喷在轮胎表面的。卡友们检查一下淋水有沒有堵，能否能正常喷水。预防水温高货车司机们都知道，四五月份时漫天飞舞的杨絮会堵住水箱导致水温过高。在此我要提醒大家，提前清理水箱中的灰尘，给水箱前面加张干净的窗纱，防止杨絮吸入水箱。其次就是水箱上面没有加装淋水的卡友，请尽快加装淋水，在必要的时帮助水箱降温。预防气路烫坏说到气路烫坏，有的卡友可能会有些疑问，在这里我想提醒大家检查一下你排气管和增压气周边的气管，在炎热的夏季排气管和增压器的高温很难散去。如果不做好安全措施，万一烫坏货车的气管是很***的。尤其是在下坡路段，气管一旦被烫坏，就会突然沒有刹车，后果不堪设想。)