太阳能路灯存在的问题：1：目前制约太阳能发电应用重要环节之一是价格，以一盏双路的太阳能路灯为例，两路负载共为60瓦，（以长江中下游地区有效光照4.5h/天、每夜放电7小时、增加电池板20%预留额计算）其电池板就需要160W左右，按每瓦4元计算，电池板的费用就要640元，再加上180AH左右的蓄电池组费用也在1080左右，整个路灯一次性投入成本大大高于市电路灯，造成了太阳能路灯应用领域的主要瓶颈。2：蓄电池的使用寿命也应该考虑在整个路灯系统应用中，一般的蓄电池保修三年或五年，但一般的蓄电池在一年、甚至半年以后就会出现充电不满的情况，有些实际充电率有可能下降到50%左右，这必将影响连续阴雨天时期的夜间正常照明，所以选择较好的蓄电池尤为重要。3：一些工程商常选用LED灯作为太阳能路灯的照明，但是LED灯的质量参差不齐，光衰严重的LED半年就有可能衰减50%光照度。所以一定要选择光衰较慢的LED灯，或者选用无极灯、低压钠灯等。4：控制器的选择往往也是被工程商忽略的一个问题，控制器的质量层差不齐，12V/10A的控制器市场价格在100-200元不等，虽然是整个路灯系统中价值小的部分，但它却是非常重要的一个环节。路灯依靠光能作为源动力太阳能路灯实现了***的道路照明。由于太阳能路灯采用智能自动照明，为了保证道路照明质量在安装太阳能路灯时，太阳能路灯厂家该如何配置控制器才能实现良好的道路照明呢？为了保证整个太阳能路灯照明系统正常的工作，控制器应该任何条件下都能确保电池组件不为过充电或付诸表决，并损坏，并在同一时间有控制，控制，语音控制，温度补偿和防雷，反向极性保护功能。此外控制器负责监测电池模块充电状态，管理充电过程包括负载的打开和关闭，使电池组件，充分利用能源，延长使用寿命。在进行控制器配置时可以限制充电电压防止过充的电池模块，关闭负载防止放电，控制器可以防止电流过大，温度过高时，该控制器可以自动打开/关闭负载或组件。过压，负载可以关闭负载。由于控制器采用的非接触控制技术，具有***的控制功能，通过自动切换负载特别适用于太阳能路灯和光伏发电控制，并具有各种保护功能。因此在安装路灯时太阳能路灯厂家只有合理的配置控制器才能实现良好的道路照明。道路照明品质主要表现在：1、色度水准路面均值色度按路面级别有不一样的色度规定。一般快速通道和主干路必须2cd/m2左右的色度规定，次主干道和辅路或住宅小区路面相对性较低。2、均值光照强度均值光照强度指地面全部光照强度的均值，是照明灯具抗压强度的企业，一般用LM表达。3、炫光道路照明应勤奋不在舒服炫光限定在一定范围之内，一般用G值表达，一般状况下，G=7四、系统软件4.配备测算：值日照时间测算的公式计算是，值日照时间=A/(3.6X365))