融雪盐的科学使用方法为防止融雪后的盐水渗入地下或污染地表水，在城市路桥旁，铺设专用管道，收集融雪后的盐水，然后引流到污水处理厂处理后再用。为减少氯盐的腐蚀损害，对于市政基础设施建设来说，使用混凝土，加大混凝土的抗渗性。尽量使用耐腐蚀的钢筋，或者在钢筋上使用防锈剂。可以建筑物外涂上防渗的外涂层。融雪盐化雪的原理简单地说，融雪盐的作用原理是利用盐水的凝固点比水的凝固点低的特点，实际上雪是在不断融化和凝固的，只不过二者速度相等，处于一种平衡状态，撒上盐以后，雪周围的水就便成盐水，但又未能凝固，这样雪就会不断融化，并会越来越少了。对植物的防护，要接近融雪剂的路旁选用耐盐植物，或者对树木和绿化采用雪季遮挡的办法，不让融雪剂跟植物接触。融雪盐对于混凝土路面的的影响：融雪剂对于混凝土路面的侵蚀,降低路面强度：氯盐类融曾剂中的氯化物能够和混凝中的水泥砂浆发生化学反应，水沉砂浆的化学成分是氢氧化钙反应后生成***和氯化钙,其中的氯化钙溶解度比较大，溶液中的钙离子溶出,使混凝士内部形成空隙,大大降低了它的强度。同时，溶液中包含的大量的氯离子,容易在低温环境下形成结晶体,这种结晶体要远大于水分子的结晶体，也就是人们常说的“盐冻”现象。1、采用不易老化、韧性好的透水沥青来建设路面，强化对钢筋混凝土设施的防腐蚀保护措施，采用混凝土引气剂，提高混凝土抗冻融性。盐冻对于混凝土路面***要比纯粹的冰雪东融产生的***大得多,***混凝士的力学性能,从而降低混凝土路面的强度。融雪盐化雪的原理简单地说，融雪盐的作用原理是利用盐水的凝固点比水的凝固点低的特点，实际上雪是在不断融化和凝固的，只不过二者速度相等，处于一种平衡状态，撒上盐以后，雪周围的水就便成盐水，但又未能凝固，这样雪就会不断融化，并会越来越少了。深入一点说，溶解是一个物理化学过程，当溶质溶解在溶剂中形成溶液后，溶液的性质已不同于原来的溶质和溶剂。溶液的某些性质与溶质的本性有关，如颜色、导电性等。但是溶液的另一类性质，如蒸气压下降、沸点升高、凝固点降低及渗透压，只与溶液中溶质粒子的浓度有关，而与溶质的本性无关。在冰雪渗入的土壤中，土壤溶液的浓度增加，根系从土壤溶液中吸收的水分减少，因为0。由于这类性质的变化，只适用于稀溶液，称为稀溶液的依数性。各地在开展应急抢险抗灾过程中，为及时清除积雪，确保交通、供电畅通，尽快***正常的生产生活秩序，在高速公路等主要交通干线和受灾城市的城区街道等地方使用了融雪盐，为实现“保交通、保供电、保民生”的总体要求，取得抢险抗灾工作阶段性胜利做出了贡献。融雪盐的成份是N***，和雪接触后，它是要溶解的，这里有个溶解平衡，平衡向着，盐完全溶解的方向进行，这样，雪就在溶化，为盐提供溶解质水。对发动机和变速器的腐蚀主要体现在，变速器表面容易出现磕痕和掉漆，降低其使用寿命，解决办法就是给发动机安装一个下护板，可以有效地减少腐蚀。当我们把食1盐洒在雪上时,食1盐利用其吸潮特性吸附雪表层的水蒸气,从而使自己越来越潮,那层食1盐溶液薄膜也越来越明显,这时候的溶液层就像星星之火一样不断入1侵周围的雪层,终反客为主,把雪统统给消灭了!)