在每个油田都存在着一定数量的不能生成的报废井、关停井，他们分散在油田的各个角落，如仍用传统采油工艺***生产，将使采油成本大大提高，设备费用增加。一些低产井、低渗透井，也失去了利用传统采油工艺的必要。而这些非正常井确实也存在着相当的采油价值，如果放弃这些井又将使资源浪费，用采油车采油将给这些井带来了新的活力。一台采油车通常需要配备几种不同型号的抽子，以便在不同口径的套管和油管中作业。撑杆上端连在栀杆第二节臂上，下端与简易井口装置球形接头相连，由钢管及调节丝杠组成。作业时，撑杆对栀杆起到一个支撑作用，同时将简易井口装置压紧在套管法兰。绞车主要用于作业时下放及提升抽子，完成采油作业。下入深度达到采油车的提升能力时，操作者在驾驶室内控制绞车反转，上行程开始。采油车的应用是在上世界90年代以后,才在各油田普遍推广使用,而国内较早使的采油车是在上世纪70年代从美国进口的。作为一种移动式的采油设备,采油车的作用是随着油田勘探开发的不断深入,为了适应油田现场作业而逐渐发展起来的,采油这种特殊的采油方式,是油田采油作业的一种很好的补充。在油田开发的后期,导找油气富集地区己经越来越困难。新増探明可采储量中己有当比例是零区块和边远地区。这些油井普遍存在无电力供)